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[已解决] 溢流阀和液压油温升

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发表于 2006-12-28 17:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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溢流阀和液压油温升7 h3 @- I* r6 S3 n+ a
1 |6 }  |  ]* ^/ ~
一套液压控制系统,控制液压油缸。
! ^: s& R  Z1 J运行几次后,油温特别高,而且响声很大,有时候有尖锐刺耳的声音。3 g$ n' ?3 y* Y8 N' T1 I* }9 ^
其他阀件如溢流阀、电磁阀等都特别热。7 S0 u- M. J+ y- [
大家帮忙分析一下,原因何在?
0 h" F3 u1 d* I( u怎样能控制一下温度?

( m) `, F' d+ h6 t
& h" {' q8 @) C& v[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-9 23:19 编辑 ]
发表于 2006-12-28 17:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
1、油温特别高:系统本身设计不太合理,油路不畅。: P: l5 x! U: o' N3 g
2、响声很大:a、油泵吸油不畅,滤油器太小;b、吸油有空气。
& J% b8 G- C. R4 [% }" j0 C3、元件发热:油路不畅造成压力损失太大,全都发热了。
+ E: P' M/ f  ]5 v% U你把原理图发上来大家看一下,才能更好的分析。
发表于 2006-12-28 17:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市

液压油温升高的解决方案

液压油温温升过高的主要原因分析:
8 d3 w* R7 r0 O6 k9 z7 q1.液压系统中的油泵选择可能过大,油液流量比较大易产生大量的热." O) C& a* [  |8 ]
2.液压管路的管路布局不合理,管子弯的过急过多也易产生大量的热.
3 \$ p3 \5 |# W# B5 m3 b8 R3.管路中的杂质比较多,污染严重,也易产生热.
" o" b& |+ I. {, x7 [7 Q3 K$ W4.溢流阀选择的不对,溢流量太大,阀体也会产生大量的热.电磁阀的通径选择小了.
9 R6 a' i2 i3 R6 k7 A8 [# E5.液压系统频繁操作,系统内的液压油太少,也会产生大量的热.应考虑油箱的容积是系统需要的的2--3倍.) B# p- F/ @8 }9 N% M" Y- d3 w
6.系统管路过长,没有合理的固定夹子固定也会产生大量的热.
, P! j- n  j7 }9 t, c, I8 p! c, e. I9 Q
  另外,系统正常的工作油温一般不超过80度不算过高.
发表于 2006-12-28 17:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先反对一下:
6 N9 \( h- h) d1 ]/ d关于工程机械油温一般可以达到80度,; P0 A: f6 e2 |1 t3 W* N! b$ A
厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
 楼主| 发表于 2006-12-29 09:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-28 17:48 发表  e' x2 U+ _8 H! |" D# Z' K
先反对一下:2 R9 R1 C# T$ y
关于工程机械油温一般可以达到80度,
( F3 r; ]' V8 p9 L厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。

( U, v$ q+ o$ }" i- y
6 }9 p) p" y! L) \/ k  y- a" p斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
发表于 2006-12-29 10:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于溢流阀和液压油温升

液压油升温一般有一下几种情况请楼主参考参考:
( U4 K0 S# Q6 K) g  L* m% ~1.如果是溢流阀压力设定值较低从而产生溢流的话,表现为溢流阀发热,并有溢流声,油温上升很快;
' Q# `+ q! g; h5 c& ]2.检查加热器是否工作正常,如果控制加热器系统或加热器出现故障,油温也一直在上升;3 O+ m5 Q( P$ I+ ~: t- G$ c. z9 {2 j
3.检查冷却系统是否工作正常,风冷可以直接看到运行状态,如果是水冷可以用手摸摸进出水管,看看温差,或者是直接打开冷却器的出水口及过滤器看看是否有堵塞;
发表于 2006-12-29 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压系统油温过高一个很关键的因素是溢流的设定不合理,溢流阀的作用是溢流,正常情况下是不工作的,它不可当作减压阀来使用,它的设定值一般高于工作压力15%。: Y0 K& g, y' }9 f6 Y3 [& M
如果溢流阀始终在溢流,那它产生的热量比加热器还要严重,曾经就有人想用溢流阀来代替加热器,因为它的效果比加热器要好的多,大家可以试试。
发表于 2006-12-29 18:02:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-29 09:06 发表
- y  t: q/ |+ [" \  L' |6 q, O4 l: l# z6 ]7 |
8 J# U; q/ _$ A& x
斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?

2 c/ A+ U) y$ A9 \( V
$ S9 J5 l4 C* j5 C& `再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!. H1 }. l& k, C6 n5 t
但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良好的水冷系统,通常采用风冷!但风冷效果不是很好!9 Z9 r9 S6 n" h& g
而厂矿系统耗油量大,假如导致油变质,损失较大,因此考虑配置专门的冷却装置!而且厂矿系统相对固定配置水冷系统比较方便!  V# E  P' L. c; b

$ Y" i: e) p: s8 X因此综合考虑:得出我以前的答案!
 楼主| 发表于 2006-12-30 11:24:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-29 18:02 发表
/ \# m3 a- T+ ~  s
6 C) W1 R" a' F% V+ x( j, g; ~3 _/ N
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!
7 o' K8 s  U5 m! [) c但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良 ...

; A+ A, _$ x7 l  y( }: E9 r8 P1 t0 F
谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
发表于 2007-1-1 13:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-30 11:24 发表
: W3 ]4 y1 O9 Q  Z0 e% f/ G' t( [5 Q4 a# X
7 c1 o: S" q# L# ?) F5 x
谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
  q2 p0 D3 k% f# C/ Q' s

8 Y7 V" t! e  f* a+ b9 l; n2 ~感觉朋友有点咄咄逼人!版主只是说风冷效果不是很好,没有说不好啊,风冷相比水冷效果确实比较差!! j: F' w  C: }( j
至于说为什么油温高,怎么解决!朋友自己也没有说清楚油温到底有多高?也没有说什么类型的(厂矿?工程机械?)别人怎么解决呢,
; E$ f1 Q+ E3 b( M5 e我觉得版主帮你分析比较仔细,分工程机械、厂矿机械单独描述了!
发表于 2007-1-1 14:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
液压设计少用溢流阀,一般变量泵很少回出现这种情况,溢流时损耗很大,大部分都变成热量。
发表于 2007-6-15 13:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油温高是很多液压系统的通病
发表于 2007-6-15 17:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
溢流阀选取的标准也有讲究,如果溢流量过大。系统大部分功做热能转换了,肯定就温升高了。80度太偏高了。
发表于 2007-6-16 03:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我想主要原因是液压系统配制不协调,改进油路控制方法和增加冷却器,就可以达到正常的工作效果
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