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【北交大主办】2023年智能轨道，交通与运输工程国际会议(ICSTTE 2023)
- v( n+ Q O4 }1 \" q8 a% }( U. r7 V& d0 s! E' z. h7 G
重要信息" h+ q$ Z! b! Z
/ h' h/ t1 |9 _, s会议时间：2023年7月28-30日
4 n/ s1 G' p9 @1 b$ t" Z8 p& z6 }- O6 e$ ^7 n7 t
召开地点：长沙
, g9 P, V+ P- |: L5 \2 Y/ B9 F% F3 C5 K+ }" N; C! u
截稿时间：2023年6月20日
! ~+ c- v0 }. L) p; `% y' K; S
; C! v1 ~6 ^9 X7 s0 k* e. i$ p录用通知：投稿后2周内- F8 S) {( r5 Q! Y( }
/ t" V4 a" |8 K" ]
收录检索：EI,Scopus3 E7 P" H: b) w' y1 ?; [
# |, g/ q) l3 Q7 @# U0 ]; b! B8 K o& V
2 t7 x U& \% ?主办单位：北京交通大学、中国电工技术学会、中国电子学会$ z5 ~5 S# }' X) m1 F9 Q$ J
6 {0 z8 e6 W# Z* ~- d7 W: t承办单位：中南大学
* T6 d F3 x: [2 {. ^4 Z5 A
3 K" v8 ^$ x3 I) s8 n, L& t支持单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司; Z& Q) O& d, { ?: e8 [) k1 Y
: t5 \. N( F+ a0 G) {
中车长春轨道客车股份有限公司$ Z% X8 l& x. a, j1 X" x$ K0 M' t
3 U, f9 }# G! q& x$ m
中国铁道学会智能铁路委员会5 M/ a3 P" _1 c, f
4 G# n: Q3 f' |9 N2 L3 h' q+ g中车工业研究院, U. d" _6 z) W( u8 c
* {* B" R% U* o, W) o
城市轨道交通系统安全与运维保障工程研究中心7 L! N }" P ~7 t/ l# A. B; I
( h' q, j/ ^0 \' [# k; e3 h
科享学术会议中心
% L Y* Z5 E5 `6 |: b+ @" c! m/ n/ g% M, S( m$ @3 ]
2023年智能轨道，交通与运输工程国际会议(ICSTTE 2023)已成功上线北京交通大学官网！查看更新消息：点击
* F# P) P3 }( x7 }( T! B* y% w5 A% K% @3 K% n( E
! M4 L) a( w1 x; r
! y( A8 A9 x- q/ v; b1 {
会议简介
0 l1 x* z5 w: |- S) v- N8 p' U s5 L( F: [+ l+ s% z
★2023年智能轨道，交通与运输工程国际会议(ICSTTE 2023)---- Ei Compendex＆Scopus-Call for papers: X& g/ H; P& K: C
- Y% ~& L; Z9 k; I' ]|2023年7月28-30日,长沙|网站：www.icstte.org0 L4 L' y' A: r( a) E3 o$ E
4 \. ^$ C0 i- d4 ?1 @ $ P( g4 d; ? @* r3 y
" n- y% j9 g" }2 F' u% z★ICSTTE 2023将围绕“智能轨道、交通与运输工程”的最新研究领域而展开，为研究人员、工程师、专家学者以及行业专业人士提供一个交流与探讨最新研究成果的平台，并为与会者们交流新思想和应用经验建立业务或研究关系。在会议期间您将有机会聆听到行业前沿的学术报告，见证该领域的成果与进步。现热忱欢迎从事相关技术研究的专家学者及学生踊跃投稿并参加本次会议。& V. Q' o: W" A; l! ]
& Y3 o* e( k9 f6 y7 h5 ^6 s4 {0 @9 o5 E
& G1 U9 L- b: V) E; u* s/ [* |主讲嘉宾/ o3 |; J- Y8 x0 Z, T( S
" k% H! B' R; v6 j) c# W李平教授——中国铁道科学研究院，首席研究员$ K: s& V" R5 t% j2 k* ?
, d; m. L7 h; A0 w' {+ b
王艳辉教授——北京交通大学，全国重点实验室主任
% _. T& o" W# N+ J( M) y
& v; c f( T, w% ?0 R9 t/ v" C沙淼教授——中车长客股份公司，副总经理/总工程师
6 ^: p3 w4 H5 x$ x
7 F" g* G! P8 v3 p8 A
8 U7 L9 \$ h' X: L/ r丁叁叁教授——中车青岛四方股份公司，首席科学家
0 H N" @, h# j! W' S f2 o+ N& Z& M7 S! ~! c$ {6 T
特邀嘉宾
, @1 t; `9 X7 |" ]2 U; \* E
" a9 q4 l. b1 A$ X+ K- s! [; Z7 `秦勇教授——北京交通大学，铁路行业重点实验室主任
' v) P4 r) x, l1 J" ^* w
. B2 @* v/ x3 a* `" X楚柏青教授——北京地铁运营公司5 H' J) z `' ?7 n; N; F9 A
& L9 K; Y, x$ | c4 S
龚明教授——中车工业研究院4 ]/ K# c2 [6 y' a* u A& Y; }9 q; T
) S/ d( S2 `" v! U& L蔡昌俊教授——关注过后地铁运营公司
3 T2 Q, W4 T' I2 B( s) e/ w6 i! O! g" L
朱涛教授——国家铁路集团信息中心* \) G# q5 i0 V( b5 b3 r
7 d" Z$ q' S' `2 @0 P! }- Q. G8 k9 h
% w. c2 l0 ]0 G4 L8 f) Z
" b+ [% V1 a* A5 }: ~ I征稿领域
3 ]2 e7 \ N/ }) s; C# {# v7 ]% t. A' v R8 ~2 L+ ^0 A( V# c% R f
本次会议接收相关领域原创性文章，文章主题包括但不仅限于以下方面：
, [: l! N; U: J. h1 q5 [6 y# u5 d; w# \
铁路-航空-海运：& J0 P% K- i( y4 |+ Q! \
0 d1 s. E; _ @" b- O# z# q轨道几何设计 b* C: X+ y* \# b) ^
1 ~ f7 M6 F/ D9 {铁路站场. H# {5 M* c! b! T
/ l4 p6 U) p3 R: \" s# p5 |0 ^铁路维修与改造
! W/ l8 H2 `* G7 [7 x$ F* j
- m0 I) m7 N' k) U轨道排水
* {. _1 x6 S; | G: R3 l- T) ]5 b: M% ~0 X) p$ N
铁路线路走向
Y) R/ @! A$ x4 p) p! u& w) L3 q5 ], b7 x2 Z: u
铁路安全与管理
6 O: @7 y- V- h9 M2 _
2 _4 O7 p* M1 c# U: C6 ^信号和联锁
" x W" s7 j2 A( z2 N" q L( m. G5 a5 b% A/ F" b' Q9 l
高速列车- o( i& @4 c: Q0 `
5 |% v; M& O) a" p8 H市郊铁路* `$ t: p! N* k" _3 y9 d) P8 W+ x
4 X! ?9 O9 k- M Z( Q* b分类堆场- P+ \* `; ^' N2 N# x9 P9 J* Z
5 n8 S3 T7 H* Q; o( y. I `& N
新兴技术: A& \* o* I7 Y1 c
5 I( e& n3 Q6 ?) z
跑道和闸门容量
+ t7 n2 x( [- H0 r3 i) B5 H
" J* h" i2 D1 k) Q5 b空中交通管理与安全
9 U4 O8 N7 g/ U+ v9 Q
8 X+ z4 i, E$ k3 c5 G机场-高速公路界面
5 n o" r2 I8 O$ \
( a4 g0 P. @7 ^1 m2 p行李处理系统
1 y7 t/ E6 [ ~# o# `5 U, B4 Q9 `) F7 A+ f$ ~) G$ I
水运
3 L9 q* s& O. B f! |0 e% i! Z& ~
港口与港口经营% g6 B5 _& p8 z
) H5 k E/ Y; e$ X# J( B: E
多式联运1 m l6 u' ?' H/ I( W; t
5 S' Z+ s3 i8 p1 L& h# }' ^海上能效举措
; M7 L9 [0 w5 o0 p+ d) V, `; a& q' u
海上网络安全8 O) J: B8 U( R+ E
" O: i4 h+ D# y* n$ A2 p
公路运输：
" c: w) d! g2 {) L1 u! o3 t7 v2 ~4 S* W( U5 S; W+ X& E+ N
公路几何设计
: ?* h# o2 N3 _3 A+ [8 W) P- M+ J5 n) {! e
自动化运输系统' k% I+ H7 \" k5 Q: E5 A
. q- @+ I1 ]% r! V% ^$ ]9 W0 u% G N8 _应急响应系统" I2 ]% a9 Q. O5 ~ d& s m
7 o5 Z# [. ~- Y; B# l9 c
公路养护/管理
2 Y' R, n) w# u7 x. R9 H
8 b# m. ` j" N智能交通系统
- X7 Z) `2 K' P3 A# G6 G T
4 o+ ~8 S, U; \! `- o% Z8 G; G; H安全与监控系统2 c# H0 Y! X4 @; | S1 s8 a) q, `
: R4 V6 D; N7 X# Q信号与通信技术$ S+ p. z) a1 I/ b; i: o
0 O) c2 m! W/ b6 B( K9 [可持续交通
; p' Q. L. |5 [ i! r8 X. I; T4 S7 C: p {% W
交通控制/信息技术* q3 s5 l5 x. q* ]0 v& n4 F
( v$ t) }: z6 w- I" G. k2 T5 ], G运输动力学
4 B v" Z2 e+ i
9 c9 ?2 G9 T) _# S# C) T7 X* N* D; L- V) l0 s交叉口和环形交叉口
( ^$ A0 S7 A( f
7 D/ _' H: r. w3 m% A A; v& R. Q/ @桥梁承载能力和稳定性) z$ C" S5 d5 L" Y5 f3 J
0 f. ]% a8 L# ]. h2 n3 E3 y7 n
运输安全保障( g4 S6 G, W2 K
, L) n7 f9 b: j4 h交通运营' f p% ~; l% N1 c) r) u
' B" {) T. b7 \* B
地理信息系统
4 y* _2 ?! `6 U: N9 f6 j8 \" s
* C0 Q9 O8 l% |7 L6 _, S7 q4 {9 |可持续发展
5 T* J' c5 ^; L2 P0 b: D8 A% J! ^" z( W' o" y5 [6 Z: P
行人和自行车骑行者: q$ \& ?5 r& [0 b4 Y
W/ Y3 ]5 D, y3 Q7 e G+ J
场地影响研究: V2 M5 W0 D; Z. X1 F
. G' _/ x2 x; K; I建模、仿真与优化) m! M+ @+ I3 e; u& Z2 j1 C
4 Z s0 s. ]2 N( {. a/ [( _
供应链管理
- ^. A. g- {4 x! w) r1 v* i- B( N" |
运输规划：
5 b `/ h6 v d: N3 M: b" n# c n3 A
城市美学与城镇风貌+ y, F+ ]: G Z
( s* Q* F5 Y; L7 C( j! `0 n2 |8 c/ H城市生态. X9 v1 i0 C' Z! @+ R
+ A! L! j: F& w8 V
出行特征和
2 a8 |, ^# ~! z: h9 h
# R6 z3 Q6 S7 q1 u$ m! @" D土地利用与城市设计
% [7 v! g; L1 H
7 h3 w/ |( l2 w环境方面的考虑
" U% Y: k8 ` l! L8 [
/ ~" q1 t) E1 v# u. n, W出行需求与网络建模7 r2 W( i& m5 r. M2 d
3 \' B5 n8 m: {- f" }- {评估和优先排序
% j$ x0 O: v0 _. d8 n9 f3 F
2 c+ U6 O |2 F2 ^资产管理# G& V& |! x% S8 R2 P. w5 g; n
9 e& f* Y5 ]' g2 P
交通运输系统管理- \5 F$ K; K2 V
3 V% s2 {4 C, H4 x, a a
公交规划3 G7 }+ n* Z; H$ t- o/ x+ R
Q$ G, H* _9 W9 b% J出行需求管理5 W r) I" A4 Z: d0 I
9 U+ t% \/ X) j) @
全州交通规划
2 y0 S: k7 p% s& o* O0 _0 x: d7 H" s' r/ ~' m! a
都市圈交通规划& m0 A0 n& ^5 A( E
: }; s9 H/ b+ ^9 \" C! q' y% x5 z9 b
走廊规划
5 y, z$ T5 j! b2 {( L! \" ?" A1 k0 S! b
农村社区规划
3 y1 Q2 ~" e/ T* b2 M
: j! C* G3 X4 G$ B1 |4 Q游憩区3 p* i4 ~1 ^8 [0 c# Q
2 B$ } Q: k' E. F6 V+ |货运交通规划
/ ~; ]: n0 E. R) ^/ N% E8 I( a. U4 g$ t/ `# x# a
公众参与
# |- K; e% P' ]- Z. J
* {) |9 U7 s8 r8 R' Q- P: i经济与政策
4 F4 f( E4 J3 }9 ^0 }$ ]- R* ]) x$ E& _& Z( e3 v. }' }
遗产、地方和区域认同
" {+ l. d* o! R; |1 D2 N' Q" E% |% Y7 H
0 y3 x! s$ B3 Q5 n' M4 p: @6 h; l# w2 N: s* ~* X2 Q
更多征稿主题请访问：http://www.icstte.org/cfp
' Y' |2 z {& ]& o% j O. p
4 \. P1 p8 n, j/ B& R9 S1 [
: U% c$ Z. Q. J( N
* S8 F8 X9 ?. `( t关于出版和索引3 C8 K8 N$ ^4 E: ~9 X
! N; O/ }5 s2 j# \' D+ L( h% P出版与检索
! E( \% `( {/ E/ F3 P
+ I7 @" t8 p- D$ }2 k+ vICSTTE 2023所有接受的论文计划出版至Smart Innovation, Systems and Technologies series of Springer Nature，并被EI Compendex，Scopus，Google Scholar，Cambridge Scientific Abstracts（CSA），Inspec，ISTP等检索，优秀论文将在国际期刊Smart and Resilient Transportation Systems或者Green Energy and Intelligent Transportation的特刊上发表。
- g A( Z+ k& M- [ X# E* e( ? N( w. S/ s3 M6 B
. I: d6 k$ P7 W3 {# F
Journal 1：Smart and Resilient Transportation Systems* j0 s* w+ b8 } s2 A
1 G" [6 D3 T! Y7 lJournal 2：Green Energy and Intelligent Transportation
# z2 |4 q" ]* i! I% _5 z2 b. @1 L# P$ D- L. d( h6 J
& c' m8 G! p* `参会方式
! H& p) |, w6 Y4 N/ R& R
( R, y9 W9 v+ d: P4 j; e& m1.作者参会：一篇会议录用文章允许一名作者参会；
! V! W6 P" O3 G! v4 V' q( w9 o* o
u. w' u/ _, m# I4 F" Z8 ?9 X# ~2.主讲嘉宾：申请主题演讲，由会务组审核；; r$ D* a7 l1 y6 y
8 j. p& W. C$ x2 } _/ V3.口头演讲：申请口头报告，时间为15分钟；
. R$ ^5 @1 ~' s# e* y# m& V B" P- f
4.海报参会：申请海报参会，根据官网模板准备海报，再录制5分钟视频；
9 Q& @9 S4 [2 T7 e( B& z( s1 q+ O8 n! |- i7 R+ f
5.听众参会：不投稿仅参会，可参与问答，也可演讲及展示。
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- {0 C7 J- |0 v0 [ N- ~: c7 }
; e% W. j0 y. e4 }; f' u5 q" A投稿方式
, }# Y9 J5 x& z2 I6 s3 Z
1 U' Z) d1 W L. QCMT在线投稿：https://cmt3.research.microsoft.com/ICSTTE20235 z) e' p% x% C2 G
" v, F6 u& a- z# t% Q+ f( j
$ l/ V! U6 Y& g" q. M Q请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文（word+pdf版）发送至CMT在线系统。
; z3 E) ~4 b5 q' W7 D- C$ K' s/ f
提交摘要：即只参会做报告，不出版文章；
0 m. o6 @ t" f- R# D% u
1 d* B: ]. @% R* [6 y% \6 z提交全文：即做参会做报告，并且出版文章；
5 W& g' X* j7 p* F2 R, `# |8 v6 w* Q* s, s6 n
听众：则不需要提交稿件，注册成功的听众可以参加会议的所有分会；0 r9 r8 m8 P D* F5 l, X8 d
# G8 R4 y5 p2 q" G _8 M' w
1 ?6 O- y$ l# G9 G
. s) j( d. c ]0 A( j `2 x投稿要求：% |, r, K. j! u+ j
# e% m& X8 u3 K w; N
1. 大会官方语言为英语，必须为全英文稿件，且应具有学术或实用价值，未在国内外学术期刊或会议发表过；$ w& ^; x/ v, J* C
; o6 x; ]: K- ~4 d& f8 `4 c2. 保证文章原创性，未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。
1 I( d5 L0 |& K) o2 o3 R/ u6 _. S$ Z# d- U8 \
3. 文章篇幅一般在5-12页之间，不少于5页，含公式图表等，超过6页将收取超页费；
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4. 作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重，重复率不得超过20%，由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任；
+ W) J0 `; f+ `3 t; q* _+ N( t, E
* u! _/ c* F6 l3 v& n. U4 S r7 x# b0 e% j5.文章录用：若您的文章被录用，我们将以邮件形式通知您，您将收到以下文件：录用通知、审稿意见表、中文注册表。
' D0 Z5 _2 l0 M# F( |! v+ Y. p$ J8 e1 M
5 H* W8 [( F3 M! t/ C" u& w! t4 `, A- D# d联系方式2 L, f# C. R' n. \5 A/ S8 Y7 @* ?
会议秘书：黄女士
1 e: A1 e* o- p% e" b# K" I
6 E' V* A! }' H) H会议官网：www.icstte.org/ Y U5 {6 i* G3 y9 c4 J" v* R3 ]3 t
& U& n q$ p# W% Z' p
会议邮箱：email@icstte.org4 q; Y9 P* }- N" F' L. l% t
r5 _9 W5 \% Q# R* L' p0 {& R
微信ID：19982030932) C5 n. W8 c+ n0 R. I& G' Q/ G$ ]# O
) h6 y* Q) L5 vQQ咨询：2011307354 |
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发表于 2023-5-19 15:01:08