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本帖最后由 zofia123 于 2022-10-28 11:13 编辑 4 i# x7 l) B3 p) w
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重要信息
8 K6 E0 s/ L5 x* N. i% X
9 t6 u5 `5 h6 s1 Y3 c% F% H& {会议网址:www.icstte.org
) p: f% l# T0 x( R8 H. {# N2 D
1 O. r5 I4 k" T( `' \会议时间:2023年7月28-30日& d. @9 F- R0 t! p8 o
1 I6 m3 Y& o1 O/ [ Z召开地点:长沙; J1 T) A) d+ M% S: ?/ V1 E( S7 e
3 O" p6 o# V1 ~; B
截稿时间:2023年6月20日
. O2 V3 ` a+ w _6 I! c4 t8 u$ A
( T7 ?! X, p& e7 V; j2 r录用通知:投稿后2周内
! X! v, n" ~) O& Q7 y9 L8 V" y" P
7 ~6 m1 \( H# D+ |9 d收录检索:EI,Scopus2 B- r% D) \ A9 @! ^
0 H) ~- u4 I4 k K; _
2 w4 a7 R, `8 F3 ^2 d+ M5 \; S9 @6 n& a
会议简介
; m: U1 N3 V$ g2 ^5 w8 ]5 d
. W, G# z6 s) @. m0 T) }( Q★2023年智能轨道,交通与运输工程国际会议(ICSTTE 2023)---- Ei Compendex&Scopus-Call for papers
$ p( b3 W/ k9 o0 Z7 ?; a# H0 A8 [/ B: O* I* k
|2023年7月28-30日,长沙|网站:www.icstte.org7 [& P& E0 N/ P2 u
6 I, O6 f, Q2 \$ T5 E; @ ! }' t2 X4 B- D
w: p: I, r% l8 Q/ o★ICSTTE 2023致力于促进世界顶尖创新者、科学家、学者、研究人员和思想领导者之间的交流和探讨,促进先进轨道,交通运输工程领域的进步。在这次会议的三天里,您将有机会聆听到前沿学术报告,共同见证该领域的最新发展和变化。
. [5 z% N7 Y9 s2 ?, ~/ I1 g8 L
1 J/ z" f* _; W$ R! ^! n3 I0 | 9 _6 W# C" P, f2 a# w
# g3 R$ s& S) g+ j6 O关于出版和索引
5 v' l" w1 ^0 y9 e
$ X/ K9 j* p: j: W% K$ H) N, J. |所有接受的论文将在线出版,将被Ei Compendex,SCOPUS,Google Scholar,Cambridge Scientific Abstracts(CSA),Inspec, ISTP等检索,优秀论文将在Remote Sensing 或 Sensor 国际期刊上发表。6 i* }4 R5 |/ i P X1 y3 V
征稿主题/会议征稿
- c7 B( M5 l& P( @# p" M3 H8 I9 s* W- R" Y- ~5 M& d
0 H8 U/ ~ a% }. w航空运输
* t2 b1 N% k$ G8 n% P3 T1 d" e供应链网络中利润和风险分担的效率& O A8 x" @7 ^
汽车尾气处理7 \0 D m1 D" A8 W& f. S
财务和非财务绩效衡量- P/ b" }: l( U, d
土木工程
5 T0 d! z: |4 p! x1 d4 K瓶颈对供应链绩效的影响: \4 d+ ?/ w8 P$ ?5 f9 k/ b8 c
平板显示技术* [$ K6 c ~* p; C
货运
9 |) Y {! E: g% B# g智能运输系统8 o( j4 W" G0 a; j4 v) B! D
物流节点设计的性能方面# W f) e4 y7 D4 C: M& [# `5 M
基础设施管理的绩效影响
, b4 l+ C* u5 t( a3 u* T供应商和服务提供商的绩效
! g! Z1 k, E) Q: p, c2 M1 W+ r海上运输 交通网络建模
6 y8 c. g5 P$ T4 _& f+ V仿真和优化的创新概念
7 n0 @) V2 l- W7 A+ w4 D节能与替代能源
, T1 L- t* |7 ^& c; O& }8 q# W- Y) o作为性能驱动因素的创新IT系统(SOA等); T! z% b* S+ T, O. Y
应急响应系统和技术/ P |; X+ Q7 Q. g
管理方法与供应链绩效的相互关系* T) v( t$ G# Z+ H3 }) d; X
管理物流服务质量* _! R- g$ b, v
公路维护与管理
/ g' U' z& r1 J供应链软因素的度量
5 G8 k8 Y1 u0 l% J; E# fITS理论与应用, V' F( w! r z2 l
机车车辆技术& \# Y1 a8 |8 k, J# \2 F
海上运输
$ l, O- R5 T6 m8 m% j# d9 |以绩效为中心的组织间业务关系分析( S4 X* ~) V. g0 {
更多征稿主题请访问:http://www.icstte.org/cfp
8 Z; n6 [5 ~9 P4 d0 [参会方式
v$ a; P9 q! _2 W
* H3 E, @ J$ B2 U; f+ L1.作者参会:一篇会议录用文章允许一名作者参会;1 o7 z/ U+ d) r( ]" v
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2.主讲嘉宾:申请主题演讲,由会务组审核;
& B4 d0 t! L4 ~9 C, E# H3 a( X% [, i) a7 @' |" V
3.口头演讲:申请口头报告,时间为15分钟;1 R6 G8 C |, X% c
l( z: ?4 P. x/ q" @1 }# R4.海报参会:申请海报参会,根据官网模板准备海报,再录制5分钟视频;) d& [ Z7 ^6 r b5 T' s! y, @: E
# p6 T ~" x! Z( c% F: h5.视频参会:录制个人视频15分钟即可;: z$ i' c9 o3 a/ n' x% _
_2 A) ?4 A1 i# t. [( O0 u) }
6.听众参会:不投稿仅参会,可参与问答,也可演讲及展示。9 W' q/ Q; s0 R7 Z8 E2 I! ^
2 j" \& u( F' L% G' Z
% \( v4 `4 M, O& y3 Z% H
) ^, W) s1 e1 `3 c, ~投稿方式# |& s/ W6 q! {4 i% i. Y" h
2 ~# [; l# Y/ o2 y9 e
1.会议邮箱:icstte@iased.org
( `; |3 }% H: X0 _2 f! ?
. P) @* ^) {0 C2.CMT在线投稿:https://cmt3.research.microsoft.com/ICSTTE20234 g- g3 ^5 K" |7 u: C- M
) \+ Y# {% ~, F
2 \: d5 a# k) h8 V4 f
4 }. d: g. W/ G x3 R/ ~0 D请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文(word+pdf版)发送至CMT在线系统或者会议邮箱。
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3 z0 B/ {" U; I0 o. }提交摘要:即只参会做报告,不出版文章;2 i( W; l. J& x0 X) c% g0 Q- _ P
& ^: h+ N: Y+ X# `
提交全文:即做参会做报告,并且出版文章;
1 v( A: F8 Y6 T% G" L3 k. d8 V) ?, C0 a9 d$ N+ D8 I7 f- S0 }
听众:则不需要提交稿件,注册成功的听众可以参加会议的所有分会;/ @, O. H2 v0 A- p9 b! J" X5 J& k% K
2 u1 ~+ k4 }/ T8 a7 B: x/ Q 5 V( _. b& X+ q8 }; R4 ]5 H! K
& V6 p9 N+ T# `! S% P. S投稿要求:
( J( p) B. R0 F8 R4 Q0 y! W
/ a M1 i' D3 h& h0 L1. 大会官方语言为英语,必须为全英文稿件,且应具有学术或实用价值,未在国内外学术期刊或会议发表过;) {2 W, @# n0 t/ W" c: U
; }# f8 [: A8 U& u( l! }
2. 保证文章原创性,未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。
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6 M8 n% U0 _4 v3. 文章篇幅一般在5-12页之间,不少于5页,含公式图表等,超过6页将收取超页费;6 x0 X* @8 e5 n
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4. 作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重,重复率不得超过20%,由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任;
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* V0 r7 b1 w' i5.文章录用:若您的文章被录用,我们将以邮件形式通知您,您将收到以下文件:录用通知、审稿意见表、中文注册表。
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[8 L3 m& s2 Q1 B联系我们( o/ [% q: B! D: S
& L2 N4 l5 {4 ?; _会议秘书:黄女士0 f7 X8 y! Z2 _ }$ c
0 z, a) b6 A7 f3 D3 E- t6 p, C, o会议官网:www.icstte.org
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会议邮箱:icstte@iased.org8 V6 ?6 }) ?9 p
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微信ID:19982030932
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! Q$ [# O5 ^1 OQQ咨询:2011307354 |
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