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2021年电动车与车辆工程国际会议(CEVVE 2021)EI检索

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发表于 2020-12-28 09:13:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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2021年电动车与车辆工程国际会议(CEVVE 2021)2 I- c& g8 y3 q" h* ?$ Q
4 g+ d# N$ }2 _9 b' r; q) {
重要信息
7 H( m- V! `3 _* r  [  i- }会议网址:www.cevve.org
0 i6 V& o0 Q1 E) r) V$ S会议时间:2021年9月17-19日' K4 k0 ]" k3 @! w9 c0 V8 s
召开地点:德国法兰克福; H" T! F4 ^* Z9 y7 H3 b
截稿时间:2021年7月20日
" {  a! B- }4 ~6 Y) w录用通知:投稿后2周内! [) a3 @0 ^$ B% Y: r
收录检索:EI,Scopus! A" `5 ]+ I& {1 Q0 m" {* _3 q( R
  m) W1 d! d" B" l% f" `
会议简介
, O9 F5 K7 g+ v$ l' |8 ?/ r# \! D★2021年电动车与车辆工程国际会议(CEVVE 2021)--- Ei Compendex&Scopus-Call for papers 5 O& ]9 m/ D/ F$ [* E- _" w; B
|2021年9月17-19日,德国法兰克福|网址:www.cevve.org  x- j, T7 G) C, d, Q! {
. y7 W( a( x& N& `' m  a  d* l
★CEVVE 2021于2021年9月17日-19日在德国法兰克福举行,本会议主要围绕“电动车与车辆工程”的最新研究领域而展开,致力于促进世界顶尖创新者、科学家、学者、研究人员和思想领导者之间的交流和探讨,促进电动车与车辆工程领域的发展,在会议的这三天里,您将有机会聆听到前沿的学术报告,见证该领域的成果与进步。) f( R& M1 ?/ c& f8 y% L" D

: U9 `3 v) x8 {) R6 I& D: B会议日程预览:
  f( {! x, O# d7 Q. H) {会议时间        内容* w8 M2 M% k3 y# l- i
2021年9月17日        注册+接待& R  _1 W1 g3 Y) u; z+ M
2021年9月18日        开幕式+KN演讲+分会场报告
0 ]" S$ q/ r  g8 i1 W' |2021年9月19日        分会场报告+实验室参观, Z6 ^) ^+ @0 v$ V
- W4 z/ D- q) m$ ]( a3 V5 h' y
关于出版和索引
) v2 l0 Y' l/ K  ?6 v; k* d6 r4 {所有注册并发表的文章将会收录到会议论文集中,并提交 Ei Compendex, Scopus, CPCI, Google Scholar, Cambridge Scientific Abstracts (CSA), Inspec, SCImago Journal & Country Rank (SJR), EBSCO, CrossRef, Thomson Reuters (WoS)检索,优秀论文将在国际期刊上发表,热忱地欢迎从事相关技术研究的各专业技术人员踊跃投稿并参加大会。# }" N% b$ S" A& z7 u. B1 U# L
5 A" |$ R6 Q0 U: g6 ?
征稿主题/会议征稿
# Z, ]5 w5 r: ?# ]主动安全与车辆1 H' c, s1 @' b/ F4 {, ~; E/ J
高性能锂离子电极材料) X( y' f. o2 N$ ~* L' N$ P) M
电动汽车用蓄电池2 o% I6 v% e( i5 Q0 [& ]7 s- e
高级驾驶员辅助系统7 y" a2 E( H0 f
高压电池管理系统
* p$ ?  Q; q0 }( q& p电动汽车
8 B; z. a3 |; L6 x电动汽车蓄电池技术进展
5 r/ S. E+ a5 Y4 j/ G( z7 q. Z人的因素与人机交互
( J! n. \( o8 c  |电动汽车的优缺点
# F3 w: |6 `9 E# C  h9 G/ A0 U图像、雷达、激光雷达信号处理
" u( C; K% v& {; }  j: c. l5 ~7 N全固态电池4 s; @- a( p3 t) J9 l# j- k  _
对交通流的影响/ X7 T; ?2 R+ K  r, c  H$ r3 `
应用力学1 t/ l0 G# b, S  T4 J6 M
工业摩擦学+ K. @( R/ M1 P5 f& H
辅助机动系统
, B$ r* z2 L" T, ~3 t7 h% U5 M信息融合- f: T3 P8 R# w) g  k* x
自动化车辆
9 T: _/ b9 ]& M+ N8 R测控- V$ i/ h2 `5 }$ S! z+ B$ X8 X

1 T3 ^7 ?, C, y; p4 g) w3 W+ s更多征稿主题请访问:http://www.cevve.org/cfp
5 E$ V0 F4 {& |+ r/ x
5 u: x, A* e! k0 M) l参会方式
( f" P4 {0 R. E- S# N5 Q1.作者参会:一篇会议录用文章允许一名作者参会;% o6 P4 {8 M# O& G( N
2.主讲嘉宾:申请主题演讲,由会务组审核;
6 A: B) h8 w; g: V! M# i3.口头演讲:申请口头报告,时间为15分钟;
9 W0 d$ l* k1 N4.海报参会:申请海报参会,根据官网模板准备海报,再录制5分钟视频;
. G2 K% f% F- z. M  }: g5.视频参会:录制个人视频15分钟即可;0 V3 [+ M' q6 N
6.听众参会:不投稿仅参会,可参与问答,也可演讲及展示。
2 \2 r: V1 m, p! N9 G: V
. f- d( q, i) l投稿方式
& G7 b) ~; V7 e2 a会议邮箱:cevve@iaeeee.org
) ~+ L2 G8 }; ]- x! y, M8 P% z8 ~; B" z* v+ i
请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文(word+pdf版)发送至CMT在线系统或者会议邮箱。2 ~( Z3 y& c. t2 s/ J% y

# V+ ^8 A  a: O: e* O9 e投稿注意事项:
! o9 k: M3 P# ]1.大会官方语言为英语,必须为全英文稿件;2 F0 u! u5 T* j& \% G
2.保证文章原创性,未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。- Z2 }! \0 R! q9 _* T) v5 m/ W
3.文章篇幅一般在5-12页之间,不少于5页,超过6页将收取超页费;
# \0 v' \3 `4 L/ ?* h6 |4.请按照官网上模板的格式编排。审稿周期约为3-7个工作日;
& ?! E0 X, c. p+ T; Y5.稿件不允许有剽窃行为,涉嫌抄袭的文章将不会送审。
, r4 x3 c3 I9 O6.提交摘要:即只参会做报告,不出版文章;
+ b) S! r, [  s, ^) R提交全文:即做参会做报告,并且出版文章;! h$ W  d4 X, R& d. J$ C$ o
听众:则不需要提交稿件,注册成功的听众可以参加会议的所有分会;
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. ?' k# O2 ?5 `* j' n! y联系我们
8 a1 @$ O" J0 K1 w+ M2 x/ M+ J会议秘书:黄女士
- o% x4 }7 I2 q% h1 m$ ]会议官网:www.cevve.org
0 \( Z* T# l( [" `9 l! E. p会议邮箱:cevve@iaeeee.org: R& |/ o4 {: X. L* X& N* |
微信ID:IntlConfConsult. W3 z9 N2 O$ f( o- N: F
QQ咨询:2011307354
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