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发表于 2006-11-7 21:56:29
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来自： 中国浙江杭州
我采用如下工艺：0 w7 U: h5 J4 f
1.下料1 r) ?1 W6 N& b% X9 N5 J$ |% A
2.粗车:外圆及长度留4mm余量
9 u7 l3 K( @# V4 t# S, g3.调质
/ ]' Z; I2 i6 ~# E4.车:找正外圆,车平端面打中心孔.调头找正外圆,车平端面打中心孔.修研中心孔.
9 ~$ C+ _% k2 H1 D% Q5.半精车:双顶尖装夹车各外圆.外圆留磨量.
& @9 L8 [2 e' B% A" i6.磨:磨外圆并留精磨余量.
) f9 e* J8 D; H5 A+ G7.车:用四爪并上中心架找正外圆,粗精镗内孔,车平端面孔口加工60度倒角.+ R8 ~3 Y, ]: k f/ }# @) n
8.粗，精滚花键.4 G7 \; ~, ^3 N& S+ u% e
9.铣键槽.+ R8 C" _" }* y: p! ]- r6 O" T
10.插键槽., U o" s) k" \! n" b4 M! \
11.精磨外圆至图纸尺寸.
4 N+ O( B3 d% _( L) \# X加工内孔时车工嫌找正太麻烦.花的时间多.并且在芯轴上检查φ30减0.021处外圆跳动大多在0.1到0.2左右.
! r& s9 N) l5 O' b- G4 y有什么好的方法.能对车工各人的技能要求不要太高.又能控制φ30减0.021处外圆跳动在0.05以内?
8 L; y9 a' W6 n恳请各位同行指教!& g9 Q: z, q4 R6 N7 z N
- M$ [7 D/ ^. a( q( k
[ 本帖最后由 平凡人生 于 2006-11-7 22:02 编辑 ] |
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发表于 2006-11-3 21:28:39
发表于 2006-11-3 23:26:55