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[分享] 【免费培训】汽车A面质量检查标准与缺陷修复专题培训

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发表于 2018-12-27 17:04:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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本帖最后由 think3设计软件 于 2018-12-27 17:19 编辑 ; [% }' t  }% h( m- X+ {- C3 i- M
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一、什么是A面?- h  z: u- _; h' |9 c
Class A曲面(下称A面)是由CATIA软件开发Dassault System公司提出的新概念,主要是指车身零件中对外观和形状要求极高的曲面。

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A面与通常所说的光顺曲面有相似之处,只不过A面特指汽车车身上的一部分曲面。在老的汽车业有这样一种分类法:A面,车身外表面,白车身;B面,不重要表面,比如内饰表面;C面,不可见表面。但是现在随着美学和舒适性的要求日益提高,对汽车内饰件也提到了A面的要求。因而分类随之简化,A面,可见(甚至是可触摸)表面;B面,不可见表面。
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总之,A面是既满足几何光滑要求,又满足审美需求的曲面

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二、A面质量的检查标准
A面的定义并不是仅仅几个简单的参数,达到G1公差在斑马纹检查就是光顺曲面,达到G3公差在曲率检查就是连续,但是,这个就是A面光顺?曲率连续?A面质量又会对回弹补偿产生什么影响?
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2019年第一期ThinkDesign公开课将讲解技术含量最高、最热门的A面质量评价体系的基本要求,讲解A面质量与A面补偿之间的关系。

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ThinkDesign提供了完整的数据检查工具,可用于汽车内外板件的数据分析与质量检查,检查标准、检查结果与主机厂造型部门完全一致,帮助模具厂快速检查数据质量。
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 楼主| 发表于 2018-12-27 17:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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 楼主| 发表于 2018-12-27 17:21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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