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[已解决] 求替代轴承

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发表于 2006-10-30 21:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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轴承上标示,NSK 3304B2ZRTNGC3,NSK手册上没见到,请问是什么轴承?内径20,外径52,厚度223 S+ E+ q2 E; H/ W5 t
请问SKF替代轴承?5304A-2Z,3304 A-2Z/MT33 *?有点糊涂了!
% s# u( G" N' a5 `
9 L4 r! ]# w; F5 L- C/ g6 [: N7 @[ 本帖最后由 evtepe 于 2006-10-30 21:55 编辑 ]
发表于 2006-10-31 22:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
用SKF的轴承代是可以的,轴承代号应是国际标准,你可用内径20,外径52,厚度22同类型的SKF代替

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发表于 2006-11-1 10:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
是不是圆锥滚子轴承,轴承是通用件完全可以用其他公司的相同的产品替代(针对主机专门开发的除外)。
发表于 2006-11-6 20:19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
不论轴承,很多标准件都是可以替代的!(区别只是厂家品牌及某方面设计)关键是抓住共通尺寸!
 楼主| 发表于 2006-11-6 20:40:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
尺寸上的确是可以找到的,两边都是金属密封的,可惜我手上就一个了,又不想把它弄开。
9 U' |8 ?" t4 ?就是不知道是圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承还是什么。
发表于 2006-11-7 20:25:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
是什么上面用的?" k' N( ^" E4 ]
) G  U, l: Y$ A' }) t
密封轴承常见于深沟球轴承
$ ^& e2 r) Q# i0 I- C   G% h* Y0 u8 I# u9 d
看看NSK精密轴承分类中,有没有这个信号的3 R# i( k6 z/ c0 [- t% g
+ t/ F" \+ Q% E+ B9 E3 U
[ 本帖最后由 xzdgh 于 2006-11-7 20:26 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-11-8 15:09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 xzdgh 于 2006-11-7 20:25 发表, {6 f# F# x/ V3 f: r* A  g
是什么上面用的?/ a5 `; k. |" |. `# k1 N; }

, H# @/ ], ~' n7 }0 H密封轴承常见于深沟球轴承
. K4 K/ m: M7 w# g
7 S# r( S  P8 G8 c& R4 K# \看看NSK精密轴承分类中,有没有这个信号的

+ k, o5 ~  I* b' Q! N. ]
9 i$ W+ ~% u# ~  h/ N就是普通用途,只是想弄清楚而已。好像没有见到这个型号。
发表于 2006-11-8 15:53:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
机车上使用
# X0 X1 B  J* g. Q5 Q1 o( n不可替代
; U# u# S0 j7 i, p. Y; r# g" D7 A内径20,外径52,厚度22.2- }# l- o, ]8 s' @" B0 v
双列向心推力球轴承1 e1 ~. C/ u) |3 p( e6 o' ]7 b
角接触类
1 H* C7 ^* Z% T1 ^, B% m3 _/ e5304-2Z
发表于 2006-11-8 15:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
探讨可以,我没货,这种轴承加工的工艺性要求太高% p- i- o' i( g
QQ-40315410
 楼主| 发表于 2006-11-8 22:24:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 mhdkd 于 2006-11-8 15:53 发表  _# H! j2 `0 o! p6 w8 M
机车上使用
+ q5 l8 Q/ x1 \- c2 e8 C& W不可替代. c: M9 }! O2 {% w
内径20,外径52,厚度22.20 |( r: p# h# Y- a' w
双列向心推力球轴承
- i" K' g# C! I/ r! \7 s角接触类5 j) I$ s/ s: v* v9 J
5304-2Z
7 ~% k3 R" ^8 Q0 J* p2 Z
非常感激兄弟!谢谢了。
! U& K4 ?0 ~  s: z为何我四处都查不到呢?
发表于 2007-9-14 23:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
双列角接触,空调上用的
发表于 2007-9-19 10:14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
3304和5304的区别在于轴承里面的滚珠数量不一样,3304比5304的滚珠数量要多,更能承重一些。
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