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我公司液压平台材料Zg42CrMo有裂纹平台重4.3吨.背部8条筋裂.
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, A4 a4 D6 \: p. I: d' n焊接方法% v: e6 v s, d5 m- t! T2 I
座体裂纹修补方案. W9 j8 P: o! {5 B% B# M. w
# Y6 }% P* Z& y/ h: X. \1. 修复处温度必须保持在＞80C°以上才能修割。（预热到150°C。最低温度不低于80°C）若温度下降到80°C，继续加温后再焊修。
3 x- w6 @* J" P% {: i7 @. I2. 筋条裂纹采取割断，然后焊接成形，焊接时必须把R75圆弧也焊出来。最后打磨成形。（见附图）3 d7 Q% t& x! l C4 K r
3. 座板裂纹采取碳弧气刨，把裂纹刨去，最后焊平。' c. K% b- N8 f0 ]8 _8 ~
4. 焊条采用航空焊条、强度极限＞90kgf/mm 2 r/ z% s& U- b; T. s
5. 焊接电流160A-180A。6 @9 e9 |7 ?9 {% N4 B2 j. _
下班时，必须把保温层盖好后，把保温控箱通上电。然后再下班。, b- h ~, M" g! {
座体加固方案/ |& ~7 c% j t) F% i' Y9 j
1. 把座体预热到150°C后，按图划出八根筋切割线。1 h, T/ I) }7 {6 p& f: o t
2. 利用气割割去八根筋多余部分。% [4 {7 L4 K* N. i
3. 利用砂轮打磨气割表面及焊接部位.
( p. T: |) n2 E% J! r) J' @4. 按图装配点焊加固板与垫板
* L |$ K! E. o1 p5. 按图装配点焊三角板。
' @- d! Q- k2 M! C! M, M$ J; o6. 把座体预热到150°C，焊接时最低温度为80°C-100°C整体加热。3 o1 g3 f0 a! g! Y
7. 焊接所有加固板，焊接顺序与次序参看附图表示。必须对称焊接 ，两人一组轮流焊接，焊条为E5015焊接电流φ4.0为160-200A。φ5.0为200-240A。% o5 F0 e6 P. s# | M
8. 焊接三角板，上下堵头必须焊好，不出现应力集中部位。% Y; j2 `4 x7 R
9. 打磨和修整。
& ?6 d! t! S; w4 v; w L把座体翻转180°查看有无裂纹，如果有继续预热气刨后焊接，如果没有把座体预热到300°C保温2小时，然后停电，与保温层一起冷却到室温。! N8 A* J: o" x/ b7 t* H J
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大家共同参与修复成功 |
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发表于 2006-10-25 17:27:52