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传递路径分析(TPA)技术可帮助用户跟踪振动声学能量流,即分析能量流从声源,经由一系列已知的结构传播和空气传播路径,到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时(例如路面噪声),可采用更先进的TPA方法;此外还有空气传播声源定量分析(Airborne Source Quantification)方法,如用于分析进气或排气噪声。
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8 H4 A+ p$ T) i+ Q行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法,因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法(如OPAX)以及新型测量方法(如基于应变的TPA)。' x* b/ t2 m; `) Z! }7 u h; D/ y
9 J% y2 T5 R1 `' h" @! ^面对开发周期日益缩短,汽车改型不断增加,动力传动系统愈发复杂,以及原型可用率受限等难题,对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下,行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法,以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标,并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题,本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果,以及“基于组件的TPA”的最新资讯。
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在本次研讨会上,您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题,帮助您在设计周期早期发现根本原因,设定各个关键组件的性能目标,或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外,您还将了解到这一领域的最新进展和技术,帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。
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会议信息:5 \% [$ Y/ K) }+ C. m% I4 y C
时间:7月5-7日,9:00–16:00,7月5日早8:30开始注册,领取教材
1 n+ G) s2 d8 x/ [5 {, g地点:上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号)
5 O2 M" g4 {5 J$ ?8 o实车演示地点:上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅 " E7 p& |2 Z. N! q8 c; W. q
主讲者:试验专家Choukri Mostapha主讲,由中国区技术专家全程翻译 _9 V0 p: c6 l/ [$ @8 Y; f
会务费:免费(含教材、午餐。住宿及交通自理)
( @* _* r0 U" B! }7 i% h) D) M报名网址:https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html
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3 m: m5 `# ^' W2 u主要内容:(详细日程安排请访问网站查看)7 R" x% ?+ S' \* D' @
经典传递路径分析技术' m$ k0 r% m ~- X' q; P
多参考传递路径分析" ~8 m( n, F+ z" n& e
高频噪声能量传递路径分析
7 {; |" V' d) ?8 @* e5 m! H" tTPA新方法,如OPAX和基于应变的TPA
" M6 V" X4 d- z# d' ]1 S0 Y最新TPA研究领域:基于组件的TPA
7 t& d6 N) A" L3 jHEV和EV的传递路径分析
5 Y! l% O; `! i时域TPA(瞬态现象)与 TPA合成(监听贡献量)
/ b8 ^" U# ?2 \8 x. `TPA的最佳实践:如何使用仪器装备,何处测量……
# F& R, I7 \% \! }' O7 X结果分析和准确性' N. q1 x, {) O* X, N8 h' o: D
实车演示
; Y% p9 ]8 f' J) Q- O; j/ W/ X9 }TPA应用案例(造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……)
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在线报名 } q( u6 H2 ]. R& @3 n
会务联系人:柳女士,katia.liu@siemens.com,010-8529 2930 |
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