振动噪声传递路径分析技术交流

FRP_CAE

传递路径分析（TPA）技术可帮助用户跟踪振动声学能量流，即分析能量流从声源，经由一系列已知的结构传播和空气传播路径，到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时（例如路面噪声），可采用更先进的TPA方法；此外还有空气传播声源定量分析（Airborne Source Quantification）方法，如用于分析进气或排气噪声。
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& b7 L! A: x2 x, n/ ~行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法，因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法（如OPAX）以及新型测量方法（如基于应变的TPA）。

4 k; _, Z5 Q6 l1 {  W0 A* B面对开发周期日益缩短，汽车改型不断增加，动力传动系统愈发复杂，以及原型可用率受限等难题，对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下，行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法，以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标，并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题，本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果，以及“基于组件的TPA”的最新资讯。

在本次研讨会上，您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题，帮助您在设计周期早期发现根本原因，设定各个关键组件的性能目标，或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外，您还将了解到这一领域的最新进展和技术，帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。
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会议信息：
时间：7月5-7日，9:00–16:00，7月5日早8:30开始注册，领取教材
6 S: l! y) c- x5 D4 i, a. u地点：上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅（上海市嘉定区曹安公路4800号）
实车演示地点：上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅
主讲者：试验专家Choukri Mostapha主讲，由中国区技术专家全程翻译
会务费：免费（含教材、午餐。住宿及交通自理）
& n+ m; R! V2 y0 G; I: A报名网址：https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html

主要内容：（详细日程安排请访问网站查看）
经典传递路径分析技术
' T6 A2 z; x3 z% w: R# K! m多参考传递路径分析
高频噪声能量传递路径分析
$ V# G: Z, t1 V* g$ |. eTPA新方法，如OPAX和基于应变的TPA
4 y$ _) F" o6 J  m3 c! F8 x最新TPA研究领域：基于组件的TPA
- ~& r+ T& O/ PHEV和EV的传递路径分析
时域TPA（瞬态现象）与 TPA合成（监听贡献量）
TPA的最佳实践：如何使用仪器装备，何处测量……
$ x& y' i! J2 B8 g结果分析和准确性
实车演示
TPA应用案例（造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……）
……
1 v  p2 u( A3 n$ s- V& D在线报名
: R# Z% g7 h0 M: q0 O* X4 I会务联系人：柳女士，katia.liu@siemens.com，010-8529 2930