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传递路径分析(TPA)技术可帮助用户跟踪振动声学能量流,即分析能量流从声源,经由一系列已知的结构传播和空气传播路径,到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时(例如路面噪声),可采用更先进的TPA方法;此外还有空气传播声源定量分析(Airborne Source Quantification)方法,如用于分析进气或排气噪声。0 M% ]0 o" ^3 }7 A
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行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法,因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法(如OPAX)以及新型测量方法(如基于应变的TPA)。
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% Q/ [9 l" l5 |4 ^' s# w面对开发周期日益缩短,汽车改型不断增加,动力传动系统愈发复杂,以及原型可用率受限等难题,对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下,行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法,以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标,并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题,本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果,以及“基于组件的TPA”的最新资讯。5 H: Z+ C) x8 _
- b9 W5 d* o+ d在本次研讨会上,您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题,帮助您在设计周期早期发现根本原因,设定各个关键组件的性能目标,或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外,您还将了解到这一领域的最新进展和技术,帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。2 |2 T) V* v& b# Y8 I# y, B
5 e# ]" k9 u; s4 {. o% ?& H, p0 h0 A会议信息:8 D4 O+ I( ]8 f6 }1 P
时间:7月5-7日,9:00–16:00,7月5日早8:30开始注册,领取教材
6 x7 \: l# Q# Z4 y$ p5 i8 f* N地点:上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号) ) i( Q. F; q/ W3 H
实车演示地点:上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅 3 A. q0 W0 k* n6 `
主讲者:试验专家Choukri Mostapha主讲,由中国区技术专家全程翻译
C; c4 Z% m1 N: M; q O# O1 |会务费:免费(含教材、午餐。住宿及交通自理)
8 y6 L* \. L. m! z( D报名网址:https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html) Q) @' L4 _. L
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主要内容:(详细日程安排请访问网站查看). ]1 R4 P& y$ e$ M1 L
经典传递路径分析技术
, C- c2 n; g9 j多参考传递路径分析
% W1 o1 [$ D. o高频噪声能量传递路径分析
$ ^9 u- I7 s. {( zTPA新方法,如OPAX和基于应变的TPA$ ?) a, p( ~" t- j2 m
最新TPA研究领域:基于组件的TPA, i) Y6 x1 j$ j3 O: ^; t
HEV和EV的传递路径分析0 y9 V' P1 i$ n+ S$ m4 @2 e
时域TPA(瞬态现象)与 TPA合成(监听贡献量)# S) Y# i, j& l3 m
TPA的最佳实践:如何使用仪器装备,何处测量……
& t5 k( L4 i2 z U; W结果分析和准确性
8 H: a. N. S% I w# }6 x实车演示
5 [$ o F1 x) v/ E5 H* a* d: pTPA应用案例(造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……)
9 T7 H. J3 g9 @2 G5 H' P- s……
3 ]4 P P) p% l& i! `在线报名
" l5 x3 z8 Z3 \- b3 |3 Y- T" {会务联系人:柳女士,katia.liu@siemens.com,010-8529 2930 |
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