恒流静压—变量小流量分油器

使力

变量小流量分油器使用说明
; B* \+ i+ b3 s# f变量小流量分油器（分油器）是恒流静压系统的一种供油产品。通过调节分油器进口流量从而对静压导轨的供油流量进行调节，弥补了由于设计计算假设条件预估不足，导轨面加工几何精度误差，导轨副配合误差而产生的固有接触间隙对流量的不确定需求，也包括实际使用时油品粘度对油膜厚度的影响，实际使用中能够方便地通过调节静压油腔的进油流量满足设计油膜厚度要求，采用压力控制元件还能组成“恒刚度”的闭式静压系统，是小流量多头泵的迭代产品。
# f  R' L0 \4 [: m) a; U1.        满足使用的静压系统构成
0 H" p, s1 Y. }, m3 `/ N供油油源→流量调速阀＋小流量分油器→静压油腔。
" [# n% c% K  f% i精滤后的油以预载压力通过调速阀给分油器供油，分油器均匀等分后通过各自的通道进入到各自的静压油腔，构成一泵一腔的恒流静压基本系统。可以方便插入液压辅助元件及装置，包括进出油口压力检测，微调出口液压阻尼节流器，进口流量远程伺服调节器，油膜厚度智能控制器。
, z, U: s3 D, i7 j2.        产品特点
4 B% f( I" Y' s8 x- T" s变量小流量分油器由调速阀和分油器组成，流量调节范围宽，外形尺寸小，便于设计安排，布管接管方便整洁美观，出油口与用户部件连接有管式和板式两种。产品中自带滤油器，过流能力30L/min。
, b: s) A3 g0 Y' R0 l3.        压力流量特性
6 z& q: v/ H$ X. B) z; M. L# i流量调节采用定差减压阀和节流阀串联组成，阀的液动力按静压导轨通常使用的压力值设计，有较好的等流量特性。
. x8 d+ S' p% Y! Q4.        正常工作条件
前给泵供油压力≧分油器工作压差（不大于1Mpa）＋静压油腔最大压力+管路压降+预载压力
+ G! K# Q. x; o+ p6 ]) D5.        油膜厚度调整
9 l9 o$ [7 e4 @2 k4 M6 e  e) B①        开启前给泵，调速阀在关闭位置，系统供油压力满足“正常工作条件”；
5 Y+ g5 k3 h3 S" @0 p# M- t6 L②        旋转调速阀调速钮进行流量调节，油膜厚度按设计要求调定。
  p- s! c# b! A  H8 E! O6.        油品清洁度应达到国标等级16/19，使用的过滤精度25～30μm；
9 w% ^' G4 [' I! Y3 f( ?7.        小流量分油器型号说明：
0 m. \. E9 [! p/ qFCB-M12200：出口12，每口流量范围30－200mL／min
FCB-M24200：出口24，每口流量范围30－200mL／min
; z- ~0 A/ s* G* B4 a; G; G目前已生产的分油器出口数36（刚性同步），每口流量范围30－800mL／min。
8.        故障判断和排除
产品自带滤油器是防止安装时固态污染物进入到分油器中，提高了系统工作的可靠性和元件的使用寿命。油中添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物形成的油腻是影响分油器正常工作的主要原因，故障为前给泵来油流量足够，进油压力达到设定压力值，油腔建立不起压力，排除方法是拆开分油器，清洗其中各零件后再组装回去。我们在产品设计中应用了防呆法，同类零件完全可以互换，组装时按定位销还原，螺钉紧固即可，只需初步经验和初步专业知识即可直接无误地完成正确的操作。