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在本次的实例教程中,笔者将以汽车钣金件的料带(图1)布局设计作为讲解实例,这是完成级进模设计的核心设计任务。本教程中,我们将分为排料设计和料带设计2大部分进行,本篇我们先来看看排料设计的具体操作吧。2 V4 W/ o; X& o! `# `/ E5 \4 W2 W' c
图1 汽车钣金件料带 第一步,复制黏贴小货车钣金件,然后重命名为“展开”,打开“展开”零件(图2)。$ j9 r U) z( j
图2 “展开”零件 第二步,沿Y轴方向复制零件,距离为150mm,如图3所示。1 V& V) U9 C, L' X- A4 b! y
图3 复制零件 第三步,使用FTI下的“线性展开”,拾取下图4水平面为固定面,圆弧面为折弯面。复选添加一个新的成型状态,方向为Y方向,距离为150mm,线性展开后效果如下图5所示。) }, M. r7 v6 v' e' k' K' ~/ l
图4 拾取 图5 线性展开后效果 第四步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图6所示。2 l. l1 Q* h. |5 _
图6 复制零件 第五步,拾取圆孔的面,对面进行简化操作,如图7所示。' m7 P% c9 x; W- m
图7 简化操作 第六步,继续沿Y轴方向复制零件,距离为150mm,如图8所示。- h) M, o+ ?* Z
图8 复制零件 第七步,使用FTI下的“支撑面”功能,拾取下图9中高亮面为折弯面,高亮边为固定边,图10即是创建的支撑面。% V1 W; u& d D+ d4 ~3 M/ X
图9 使用支撑面功能 图10 所建的支撑面 第八步,使用FTI下的“高级展开”功能,拾取上步创建的支撑面作为本次操作的支撑面,拾取下图11高亮面为展开面,高亮边为固定边,冲压方向为面法向,厚度偏置为向内,级进类型为折弯。! b- G9 b( |: ]. w3 @) h
图11 高级展开 操作完毕后隐藏支撑面,如图12所示。6 S5 U5 J3 n+ G3 ?/ k. W; q
图12 隐藏支撑面 第九步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图13所示。# r; l/ H5 {, N3 r7 c) K
图13 复制零件 第十步,删除拉伸成型部分的曲面,如图14所示。
# y0 x& t( X4 e: C u* c图14 删除曲面 第十一步,分别对外表和内表的两个倒圆圆弧面进行简化操作,如图15所示。
$ j4 m5 s, q; d& _- G1 i" U: m9 E图15 简化操作 第十二步,删除钣金件的面,只保留-Z方向的底面,如图16所示。
2 s7 f" I' M6 i" @- [( ~2 C图16 删除操作 第十三步,对曲面进行9mm的倒圆角操作,如图17所示。
) r& p3 R/ C$ a( M+ b图17 倒圆角 第十四步,对曲面进行抽壳,厚度为-1mm,如图18所示。# W/ M/ ?4 r5 x
图18 抽壳 第十五步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图19所示。: f4 s2 F+ e# }5 Z$ B
图19 复制零件 第十六步,使用FTI下的“支撑面”功能,拾取下图20高亮面为折弯面,高亮边为固定边,创建如图21所示的支撑面。
* k2 o9 A# B3 M, L图20 拾取 图21 支撑面 使用FTI下的高级展开,先拾取下图22矩形面为支撑面,然后隐藏。& q1 z r3 ]( {
图22 拾取 再拾取下图23的三个高亮面为展开面,高亮边为固定边,确认后完成展开操作,整体视图如图24所示。/ t3 k! m" c4 ^; H. d: F
图23 拾取 图24 展开后整体效果 到此,我们已经完成了排料设计的操作了,在下篇教程中,我们将继续进行料带设计的操作介绍。& R7 n; q- k4 a( F" ?0 ^, k
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