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发表于 2016-7-28 11:33:14
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
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煤油—甲醇滴注式气体渗碳工艺的研究, K' j% q T( J: k1 ?
姜世杭 何荣 王会敏9 R) s5 G* S! Y8 h) K
(1．扬州大学机械工程学院，225009； 2．扬州柴油机厂，225009)
; e, C- I& V& W7 Y, l煤油一甲醇是最常用的滴注式气体渗碳所用渗剂之一。渗碳时，工件表面碳浓度达到与炉内气氛碳势平衡需要一定的时间，碳势越高，所需时间越长。若碳势为1％，工件表面碳浓度达到1％的时间约为10h。对于渗碳时间小于10h的渗碳，速度取决于相界面的反应速度和扩散速度。因此，煤油和甲醇的比例对渗碳速度和渗层质量影响很大，若比例不当，会产生碳黑沉积或表面碳浓度低等缺点。为了获得较快的渗碳速度和满意的渗碳质量，本文以495柴油机摇臂轴为例，进行了煤油一甲醇为渗剂的渗碳工艺的研究，并且在优选工艺的基础上进行了工件表面预氧化后再渗碳的研究。
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