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本帖最后由 han912xue 于 2016-7-12 18:26 编辑
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1）问题描述，设备上新更换的蓄能器，在正常使用三天过程中，皮囊破解，蓄能器中的油和高压氮气泄漏液压原理图
9 o) T& e! c8 m! ? Q- Y" E我们的设备上并联了8个40L的蓄能器(液压原理图上只画出了4个)，充气压力17MPa，使用压力20-23MPa，这次一次性破裂了5个7 q* T0 W" P- U* W
我这个设备已经发到客户正常使用1年半了，原来的蓄能器充气压力降低，刚刚更换为新的8个蓄能器
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4 R8 B# {, W5 ~5 h请教各位老师：那些问题会导致蓄能器皮囊破裂？% U# z1 z4 C6 P4 u5 u6 A
0 t& v; A4 m% D1 r* `7 I( u3 }我想有没有可能是蓄能器充液和放油过于频繁，导致皮囊摩擦发热，由于温度过高导致破裂呢？
$ F8 M8 }/ r7 q! y在一个也有能是系统的铁屑进入蓄能器，导致皮囊破裂，不过我觉得这个可能性不大
9 M! B0 c( J- n2 v$ ] ~5 Z! o% H会不会是液压系统中的空气进入蓄能器，压缩空气对皮囊造成的腐蚀呢？
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6 m/ E6 k& N* |& [其他原因我暂时也想不到了，困惑中，看来只有换成活塞式蓄能器一条路了
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发表于 2016-7-12 17:28:00
楼主
发表于 2016-7-13 11:26:46
发表于 2016-7-13 12:20:20
，可是爆掉的有老有新，怕就怕换上的再出问题
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