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[讨论] 大家来讨论下常见的零件加工(加分贴)

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发表于 2006-10-17 22:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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零件加工是机械这一领域很重要的一环,熟悉零件加工的工艺,对做机械设计和工艺的技术员是必须掌握的.
5 E0 ~$ h1 B- ~( ^0 {) o+ K" T由于每个人学到的知识总有局限性,不可能面面俱到什么都懂,所以大家都把自己的自己的经验分享给大家,你的无私奉贤,对别人可能是巨大的启发.
+ T+ ~( F0 t+ }

3 z! F3 ^6 f  ^% z' J' o9 W; N0 X格式:
( i1 o* x6 _+ B9 u6 ]) y; c
加工零件名称:" H  t! u& _0 g& s4 M
加工零件类别:* `) ]( X- B. N2 I7 a- }. ~! M2 \
加工零件工艺过程:+ D, x1 z" M& Y& B5 x+ T
加工零件图纸:# \/ O  w1 x1 K" w+ l
  4 m9 @! `7 I6 T  M
发表于 2006-10-18 09:49:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

我来抛转引玉吧

零件名称:射频卡面板  u( s/ F3 A+ P3 K" d
零件材料:硬聚氯乙烯板
  o! B3 q3 m: u" [- `零件加工工艺:通过铣床加工出外形,然后通过铣床和钻床的结合加工出其他部分。加工完后进行表面处理,这个是用喷漆!: @, h, n! u/ j' x% Y
                    此零件其实可以用模具精度会更高,但是由于量小用模具成本的问题只能这样来加工
1 S8 j: ~  b* l% |; G零件图
tu.JPG

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
Ryo.Zhang + 10 第一个积极参与技术讨论

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 楼主| 发表于 2006-10-18 20:18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
0 `! C, H7 b# ]1 j/ K* X  ]- `
加工零件名称:   减速箱输入齿轮轴

( _4 F8 U& C# x$ i/ o0 H加工零件类别:    齿轮类
# ~! b+ A. ^8 U8 ~! E加工零件工艺过程:  
0 }- c$ O1 s  T( E1:粗车" s, J- v% D1 g+ J  v
2.正火或者调制
' ]8 S5 X" R$ P4 n& W3.半精车3 g5 r: r) g* ]% F( h* h
4:精车其余部分
. G# W" j- o- r- s; S  V3 K* g5.加工斜齿
7 k1 E: A3 B, Z' Z; T6.淬火
$ n' V8 q; c6 H7:精车
- K9 E4 t. H) `* M" N$ [

( j; G1 [2 l5 m加工零件图纸:
( `! M% M$ L+ [' W' A
1.GIF
发表于 2006-10-22 10:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
楼上的你淬火后再精车,您能车的动吗?
发表于 2006-10-22 14:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
三楼说的应该是齿面淬火,精车主轴等其它部位
 楼主| 发表于 2006-10-29 18:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
齿面淬火后,再磨齿
发表于 2006-11-3 00:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这是我做的工艺流程卡及加工工艺卡

工艺流程卡及加工工艺卡.rar

10.29 KB, 下载次数: 19

发表于 2006-11-6 20:21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
不错,以上非本人特产,只是了解,学习了!
发表于 2006-11-8 16:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

轴承套圈车加工

加工零件名称:轴承套圈
( W& E' @6 \: V- F1 G' o3 E% t加工零件类别:6205/028 s; a! ?4 ^! w
加工零件工艺过程:车内径、端面---车内外径、另一端面---粗软磨双端面----粗软磨内外经---细软磨双端面----细软磨内外经---车滚道---车内园角、倒外角----车台阶% n) Y2 x2 b+ c
加工零件图纸:略
 楼主| 发表于 2006-12-4 23:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上的麻烦你把图纸上传上来啊7 W! S: a- v6 l2 n% d( U
7#麻烦你也上传个作品,我看了下,没内容
" ~' o2 H% s& o8 ?+ E4 {' j( G; k) d7 V% h) P! ]& t5 ]: o! k7 y) H
[ 本帖最后由 Ryo.Zhang 于 2006-12-4 23:26 编辑 ]
发表于 2006-12-5 09:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
加工零件名称:轴承套圈加工  装配( {/ |/ Y% M3 {+ y5 D4 B+ k+ @2 c
加工零件类别:深沟球轴承
2 s0 E/ E1 I" n' ^5 _. p! P加工零件工艺过程:7 \% g0 \7 k. A& D
套圈的加工工艺过程:
" {  ^6 Q2 U8 S( U2 l管料(or棒料→锻造)→自动车床集中车削 →热处理→精磨2端面→精磨外圆→精磨孔(外圈不磨)→精磨沟→超精研沟→(外圈修磨外圆)% P) w; X; u6 e$ ]4 U3 {, N: e
装配:装前检验→退磁清洗→分圈→合套→铆合保持架→粗清洗→检验旋转灵活性→精清洗→(烘干)→注脂→压盖→(匀脂)→测振→包装3 I/ ?- O& _' Z' F
) N1 K  V% o5 l" c+ S- M/ M
[ 本帖最后由 snpyg 于 2006-12-5 10:29 编辑 ]
6206内圈车加工图.JPG
6206外圈车加工图.JPG
6009成品图.JPG
6206外圈磨加工图.JPG

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
Ryo.Zhang + 10 參与討論,這個資料很好,謝謝上傳

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发表于 2006-12-5 09:54:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
请问硬橡胶棒如何在车床上加工,有什么特别要求
发表于 2008-6-22 13:33:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

塑料切削加工

塑料切削加工
4 `/ U: c' H  p' w  v8 d
塑料的剛度比金屬差﹐易彎曲變形﹐尤其是熱塑性塑料導熱性差﹐易昇溫軟化。
" b6 b: {  F6 t5 e9 P故切削塑料時﹐宜用高速鋼或硬質合金刀具﹐選用小的進給量(0.1~0.5 毫米/轉)和高的切削速度﹐並用壓縮空氣冷卻。$ v8 P/ F3 Q8 j2 u$ t# Q
若刀具鋒利﹐角度合適(一般前角為10°~30°﹐後角為5°~15°)﹐可產生帶狀切屑﹐易於帶走熱量。若短屑和粉塵太多則會使刀具變鈍並污染機床﹐這時需要對機床上外露的零件和導軌進行保護。切削賽璐珞時﹐容易著火﹐必須用水冷卻。0 X) S" q6 T5 q2 u
車削酚醛塑料﹑氨基塑料和膠布板等熱固性塑料時﹐宜用硬質合金刀具﹐切削速度宜用 80~150米/分﹔車削聚氯乙烯或尼龍﹑電木等熱塑性塑料時﹐切削速度可達200~600米/分。
6 \, }0 U5 y; b銑削塑料時﹐採用高速鋼刀具﹐切削速度一般為35~100米/分﹔採用硬質合金刀具﹐切削速度可提高2~3倍。
9 F  g$ x& J8 R  J3 W塑料鑽孔可用螺旋角較大的麻花鑽頭﹐孔徑大於30毫米時﹐可用套料鑽。採用高速鋼鑽頭時﹐常用切削速度為40~80米/分。由於塑料有膨縮性﹐鑽孔時所用鑽頭直徑應比要求的孔徑加大0.05~0.1毫米。鑽孔時﹐塑料下面要墊硬木板﹐以阻止鑽頭出口處孔壁周圍的塑料碎落。
/ K; a3 o% Z% a( L& \1 ~刨削和插削的切削速度低﹐一般不宜用於切削塑料﹐但也可用木工刨床進行整平和倒棱等工作。攻絲時可採用溝槽較寬的高速鋼絲錐﹐並用油潤滑﹔外螺紋可用螺紋梳刀切削。, Z: p& Z6 J6 _+ _1 s, M5 b! S2 ^! w
對尼龍﹑電木和膠木等熱固性塑料﹐可以用組織疏鬆的白剛玉或碳化硅砂輪磨削﹐也可用砂布(紙)砂光﹐但需用水冷卻。由於熱塑性塑料的磨屑容易堵塞砂輪﹐一般不宜磨削。. J7 `$ B% r  K0 z. l
[size=130%]橡膠切削加工 % _( @$ l9 B8 I' h8 Z
車削硬橡膠工件時﹐可用刃口鋒利的硬質合金車刀(前角為12°40°﹐後角為10°~20°)﹐採用150~400米/分的切削速度﹐可以乾車﹐也可用水或壓縮空氣冷卻。如用高速鋼刀具車削﹐切削速度要低些。
1 h4 N6 Y8 V2 W. S4 A" u硬橡膠鑽孔可用頂角為80°左右的硬質合金或高速鋼麻花鑽頭乾鑽。0 O& F; \( H1 Y5 t) H9 e; S& ^& \
當鑽削孔徑為10~20毫米時﹐切削速度可取21~24米/分。硬橡膠工件也可用鬆而軟的砂輪磨削。

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hero2006 + 4 技术讨论

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发表于 2008-6-22 16:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
加工零件名称:主动链轮8 G  i8 k3 W! R/ _+ _& H3 y
加工零件类别:输送机传动件
' |& p2 |$ k% P, |2 D; a- ?1 O加工零件工艺过程:铸造钢毛坯→车一端面、外圆、齿盘车成→调头,车另一端面→划线→铣齿→插键槽→齿面高频淬火处理→磨齿廓。
  ~! Y  k6 f! E3 Y  Z, ^零件图纸:
输送机主动链轮.jpg

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