请教有关惰轮设计问题？

poxiangzi

一对减速传动的齿轮副，因为中心距不能太小，输出轴圆周线速度不希望太大，故中间设置惰轮，想问的是：惰轮设计是否可以比输出齿轮更大？或者只能比输出齿轮小？
) I4 i# @; d! M1 v1 f1 {7 F+ w! X因为惰轮如果大一点的话，输出齿轮可以进一步减小尺寸、有利于降低圆周速度。
& B) L( t: v: E+ ?
1 q* n+ h" Q( d9 e* u有这方面经验的请指导一下，输出轴转速为1500rpm，速比为1.5（减速传动），谢谢。

plc

1.1500rpm 的输出转速不低啊  2.惰轮的本意不是所述  3.所述惰轮的尺寸按需取，不受限制，只要强度满足即可 4.最好给传动图

我爱用acad

惰轮如果比输出齿轮小的话，不是成增速了？

我爱用acad

从降低输出齿轮圆周速度的角度看，惰轮大点会更好。

poxiangzi

我爱用acad 发表于 2016-2-22 21:44
惰轮如果比输出齿轮小的话，不是成增速了？

: a  _5 @% ?% j% j- d/ [4 R惰轮小的话，怎么会是增速呢？是减速啊

* \) @* T9 z1 M" D如果惰轮比输出齿轮大的话，则是增速。

poxiangzi

plc 发表于 2016-2-21 21:05
( R9 e# j1 L2 l# A, g3 z( a1.1500rpm 的输出转速不低啊  2.惰轮的本意不是所述  3.所述惰轮的尺寸按需取，不受限制，只要强度满足即可 ...

* u. k9 x8 _3 j5 S
1.1500的转速是不低了，所以如果输出齿轮比较大的话，则齿轮的圆周线速度很高，超过25m/s的话就成了高速齿轮传动；
2.是什么意思？“惰轮的本意不是所述”
1 A& {8 F8 K$ Y3 e9 H& d; l0 i4.传动是存在多轴输入、汇流的问题，即共有9个输入轴、但输出只有一个，所以圆周布置很紧张，同时速比是定好的1.5，所以，布置惰轮是比较合适的方法（惰轮共3个，每个惰轮再带3个输入轴），否则圆周放不下9个轴、或者输入轴齿轮间也会干涉。

我爱用acad

poxiangzi 发表于 2016-2-22 22:27
惰轮小的话，怎么会是增速呢？是减速啊
6 l$ Y. s& _4 C: Z5 ^
5 d0 ?4 \  h9 {0 f, K6 l! ~& v如果惰轮比输出齿轮大的话，则是增速。

楼主说的对，我搞错了
从传动图看，轴系比较复杂。楼主有想过让惰轮和输出齿轮做成内啮合没？这样空间就有了。

plc

; u( ]+ i! W* q, g1.红色齿轮的齿数多少（大小）与输出转速无关，既会不增速也不会减速
2.惰轮是为改变齿轮转向而设，不是为改变中心距，增加红色齿轮后，会与原输出轴的转向相反，能满足设计要求吗？
" ~3 W% j1 C  \6 ?3 d; Z! s是做电缆或缆绳类的设备吗？如果不是没必要采用9个输入轴啊

plc

poxiangzi 发表于 2016-2-22 22:36
( ~4 S0 A4 h( ?3 \7 y. R1.1500的转速是不低了，所以如果输出齿轮比较大的话，则齿轮的圆周线速度很高，超过25m/s的话就成了高 ...

2 l( F9 I% \$ j5 Q2 z" F$ |是9个输入轴上的齿轮带动红色的齿轮，再传递运动和扭矩到输出轴上的白色齿轮，红色齿轮的参数不影响输出轴的转速

submariner

9个输入齿轮，我觉得惰轮最不是问题，均载是最大的挑战

yang711026

齿轮的圆周线速度就跟半径有关，半径小圆周线速度就小。通过改变齿轮的齿数和模数来改变齿轮的大小。相对变化的惰轮直径只影响惰轮的转速，惰轮直径越大，惰轮的转速就会越低。

tangcarlos3d

1. 惰轮只改变末级齿轮转动方向，不改变总传动比。
$ _4 k# Z+ J+ |5 A* g' Q2. 可以改变首尾齿轮的中心距。
6 `/ E# `7 k6 Z/ Z3. 从使用寿命讲，图中惰轮同时与四个齿轮啮合，直径要选大一些才好。或者硬度高一些。
! w0 K. Z' @$ E- X仅供参考。

poxiangzi

我爱用acad 发表于 2016-2-23 12:43
: ?" b5 k, C# J2 [, ^楼主说的对，我搞错了
) ^( v/ ]) E+ K5 s$ j, _9 w从传动图看，轴系比较复杂。楼主有想过让惰轮和输出齿轮做成内啮合没？这样 ...

# J8 D; Y) g6 i& F- v! i6 }你的意思是惰轮做出外齿与9根输入轴啮合、同时做出内齿与输出轴啮合？
- j: M2 ]2 T3 Z9 |这有什么好处？对空间？