双驱动轮履带

tianhualiang

突然发现，应该发在这个板块。
大家一起讨论啊！
' r9 P5 x9 F- k/ ]# z+ Ahttp://www.3dportal.cn/discuz/fo ... &fromuid=193477

现在正在设计一个履带底盘（静液压驱动），由于驱动力比较大，单边履带如果使用一个驱动轮的话，减速机规格太大，而且张紧装置的张紧力也太大。 4 S9 }. ^# B8 h& w0 Z- o现在准备把引导轮也换成驱动轮，也就是，单边履带上两个驱动轮（没有引导轮），这样可以把轮边减速机的规格降下来，且张紧装置的张紧力也可以降低，从而可以降低成本。 & i' q9 L0 O, ^4 ]% c不过，问题是两个驱动轮对于单边履带来说，会出现什么负面问题么？ 3 |# w  C7 i0 I2 L$ B3 M# ?' U8 `2 c大家讨论啊。

(出处: 三维网)

seekerman

双驱的多了去了
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ningxue

大吨位履带式起重机基本都是四驱的

tianhualiang

谢谢楼上几位，我还没设计过四驱，现在想知道在设计过程中需要注意的方面。

seekerman

tianhualiang 发表于 2015-12-16 12:16
3 v$ G# w6 H+ B& y% @谢谢楼上几位，我还没设计过四驱，现在想知道在设计过程中需要注意的方面。

  ?0 K9 H! e4 S你一个减速机功率达不到的话，即可以将张紧轮改为减速机，可以两个功率一样，原理和四驱车一样，这叫前拉后推，结构上没什么大的区别。效果平地上看不出来，爬坡效果好