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[分享] 压铸模具冷却加热系统设计原理

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发表于 2015-10-30 14:59:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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为了能够调控模具温度,防止模具变形和龟裂,一定要给模具设计冷却、加热温控系统。通常在模具模块的内部开设(6~12)mm孔径的管道,在型芯和模块中开设(3~12)mm 冷却孔,通水进行冷却,通热油进行加热。在没有模温机的压铸厂,也可以使用电加热管(要控制发热温度≤400℃) 和测温仪置λ模具,进行自动加热来预热模具。& C, n0 W1 V- d- m9 n% D  x2 v
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在型腔模块的背面,加工出(6~8)mm 的孔,此孔要距离型腔表面(25±5)mm,要距离冷却水或加热油通道在50 mm 以上,插入热电偶连接在压铸机的测温仪器上。
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- }5 a! R0 [* \' I& t在模具的横浇道、分支浇道、内浇口附近,在铸件厚壁处的型腔、型芯等模具吸收热量比较多的部位要通水冷却。对薄壁处的型腔,对远离内浇口的滑块抽芯,和模具型腔的一些吸收热量少、散热快的部位,要设计用热油或用电加热管加热模具。一般通入的热油温度为200~350℃。注意模具的冷却水通道距离模具表面或模具转角要有足够的距离,以避免这些部位的型面出现早期龟裂或开裂。  x4 i0 X0 y/ n1 x
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模具每个进水管接头要有开关,能控制冷却水的流量,以便调节模具各部位的温度。冷却水管道里出现的锈蚀和集垢,会影响模具的冷却效果,要及时清除。模具外接的管道和接头建议使用铜材和不锈钢材质,以防生锈后堵塞管道。 $ ~  U- e' I7 \9 o, S
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