电动机轴承维修方法

对钩网

当检修电动机时，都要检查轴承是否磨损，如果转子碰击定子，就是轴承损坏，必须更换。
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% q; t! Y5 ~+ Y) x$ m. V: y+ t# Q% D' x随着电动机大小不同，转子与定子之间的间隙也在0.015~0.030英寸之间变化。转子四周的间隙应该相同。如果在起动时有沉重的碰击声，但尽管转子还没有碰击到磁极，往往也表明轴承已严重磨损。
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轴承通常由磷青铜制成，并压入端部架或端盖内。有时轴承要用销钉锁住，销钉穿过轴承盖压入轴承。如果要拆掉轴承，就必须从里面向外推。
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; a. K% Q  ]5 M7 a; [- Z注意：拆卸轴承时，在端盖上用力的方向不要偏，否则可能损坏端盖。

当新轴承压入端盖以后，需要用绞刀刮轴承。最好使用一种可调节绞刀，使两个轴承的轴线重合。
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- N* {4 b( |9 M5 z轴与轴承接触的表面必须非常光滑，划伤的轴要在车床上用装在工具杆上的磨石修复。

" ^! ]. ?' W1 P3 ^5 s如果轴承过热，可能有以下几种原因：

% H$ }8 R$ k! Z! ~1、油太稠。

2、油太稀，应该选用受温度变化影响较小且不易起泡的优质矿物润滑油。

3、油中含有杂质和砂粒。

! n# W/ ~0 ^% h$ C" g1 H4、皮带过紧，

. j3 r; r$ ]2 R& I6 t6 [5、皮带轮轮毂与轴承摩擦。
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6、电动机安装不当，将使电枢轴轴肩拉或推一个轴承。
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