求关于平带调整松紧程度的资料?

WWXGO · 发表于 2014-8-17 08:42:07

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本帖最后由 WWXGO 于 2014-8-17 08:50 编辑

求关于平带调整松紧程度的资料?谢谢
平带张紧到什么程度才算合理,中心距离690mm,带轮直径分别是,主动300mm,从动80mm ?
他的张紧是否会影响主轴和电机在工作时的噪音呢?

WWXGO · 发表于 2014-8-17 08:47:17

平带张紧到什么程度才算合理,中心距离690mm,带轮直径分别是,主动300mm,从动80mm ?

shifeng18 · 发表于 2014-8-17 09:10:33

平带的张紧与带上的重物有关。如果是动力皮带与传递的功率有关。因此没有统一的定值。所以皮带的张紧有重锤式、弹簧式、丝杠式，均是可调解的方式。在特定的设备上是可以做出调解定值的，需要经过反复测试才能确定的。你的设备只好自行测试了。满足功率、皮带不丢转为准。

WWXGO · 发表于 2014-8-17 09:19:21

本帖最后由 WWXGO 于 2014-8-17 09:23 编辑

shifeng18 发表于 2014-8-17 09:10 static/image/common/back.gif
9 S% |8 D: q t l/ b I! U平带的张紧与带上的重物有关。如果是动力皮带与传递的功率有关。因此没有统一的定值。所以皮带的张紧有重锤 ...

现在在没有测试工具的情况下,装配人员往往是往最紧的位置装配拉紧.现在我怀疑机器发出VV的响声是否是因为平带太紧的原因.
因为在电机最高频率50的时候,主轴转速为5300转/分钟时候,电机与主轴整个机构发出连续的V------响,在电机20-30频率的时候,主轴慢下来,还是会VVV的响

tangcarlos3d · 发表于 2014-8-17 09:33:20

WWXGO 发表于 2014-8-17 09:19 static/image/common/back.gif3 ?+ Y' }& \9 | r; V: w
现在在没有测试工具的情况下,装配人员往往是往最紧的位置装配拉紧.现在我怀疑机器发出VV的响声是否是因为 ...

噪音一般与带的松紧无关，除非轴承本身质量有问题。可以测一测噪音的频率是否与两个轴的转速有关，轴承内、外圈是否有间隙？
张紧装置可以用带有调节装置的张紧轮。如果中心距可以变动则则可以用螺丝拉紧轴承座的方式调整。具体设计可参考机械设计中带传动一章。

gaoyns · 发表于 2014-8-17 10:07:14

平带传动太松会打滑，太紧电机负荷增大，运行电流会升高，因此平带松紧程度易发现，调整相对容易。只要看一下有没有打滑现象，或运行电流是否升高就会发现松紧是否合适。

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:21:45

gaoyns 发表于 2014-8-17 10:07 static/image/common/back.gif
/ Z# L: C8 m* j8 s! |( V平带传动太松会打滑，太紧电机负荷增大，运行电流会升高，因此平带松紧程度易发现，调整相对容易。只要看一 ...

高工,现在确认关于噪音,应该不是电机及负载所导致,开机二十秒无噪音,关机两分钟,再开机,噪音就来了,仿佛飞机起飞的声音

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:22:36

tangcarlos3d 发表于 2014-8-17 09:33 static/image/common/back.gif
% j2 s- V/ _2 x6 [* q1 R噪音一般与带的松紧无关，除非轴承本身质量有问题。可以测一测噪音的频率是否与两个轴的转速有关，轴承内 ...

谢TANG!可能轴承问题了.

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:29:38

gaoyns 发表于 2014-8-17 10:07 static/image/common/back.gif
# d* n; R/ K5 g6 c平带传动太松会打滑，太紧电机负荷增大，运行电流会升高，因此平带松紧程度易发现，调整相对容易。只要看一 ...

装配时,轴承外圈比轴承座小0.02 ,是否有可能轴承内圈涨大,外圈无法变大以至轴承滚珠被压死所造成呢?轴承为深沟球,6009,75X45X16; 轴转一分钟摸到轴承座温度约四十度,轴承油脂填满封住,轴转速度5300转/分钟

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:42:58

轴图,大家看看.

tangcarlos3d · 发表于 2014-8-17 14:46:35

本帖最后由 tangcarlos3d 于 2014-8-17 14:55 编辑

轴径45，转速5300rpm，动载荷多大？个人感觉转速太高？额定转速是多少？油脂填满也不能太加多了，否则也会阻碍转动造成发热。

刚发表回复又看到贴图。是否是双列轴承端盖锁的太紧造成负间隙高速运转？要不怎么运行20秒停车后重新运转就有噪音？把端盖松一点试试看好不好点。
楼主这样两列轴承内、外之间没有衬圈就不好调整间隙。

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:51:13

本帖最后由 WWXGO 于 2014-8-17 14:53 编辑

tangcarlos3d 发表于 2014-8-17 14:46 static/image/common/back.gif& g( k g. b: ]+ _' }
轴径45，转速5300rpm，动载荷多大？个人感觉转速太高？而定转速是多少？油脂填满也不能太加多了，否则也会 ...

现在只是电机带动轴转动,非工作状态就V---响.

gaoyns · 发表于 2014-8-17 14:51:16

本帖最后由 gaoyns 于 2014-8-17 14:54 编辑

WWXGO 发表于 2014-8-17 14:29 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
N" V8 i- M2 ]; n装配时,轴承外圈比轴承座小0.02 ,是否有可能轴承内圈涨大,外圈无法变大以至轴承滚珠被压死所造成呢?轴承为 ...

按规定轴承外圈与轴承座相对静止，轴承座孔应当是G7或H7，不应当有过盈，若太紧会影响灵活转动，甚至发热。这个较容易判断，用手盘一下看转动是否灵活，若别劲，就说明太紧了。

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:56:34

gaoyns 发表于 2014-8-17 14:51 static/image/common/back.gif J/ o5 t5 N! Y$ f" F4 v8 D' m g
按规定轴承外圈与轴承座相对静止，轴承座孔应当是G7或H7，不应当有过盈，若太紧会影响灵活转动，甚至发 ...

轴承座孔加工时检验比轴承外圈大0.02进行安装.手转动非常顺畅

WWXGO · 发表于 2014-8-17 14:59:42

开机了几十秒,后,关机两分钟,再开机,刺耳的响声就来了,究竟发生了什么事呢

WWXGO · 发表于 2014-8-17 15:04:30

tangcarlos3d 发表于 2014-8-17 14:46 static/image/common/back.gif' f& @4 t9 ^) z5 |! Q v% f! g
轴径45，转速5300rpm，动载荷多大？个人感觉转速太高？额定转速是多少？油脂填满也不能太加多了，否则也会 ...

马上试试把压盖放松点

tangcarlos3d · 发表于 2014-8-17 15:20:16

WWXGO 发表于 2014-8-17 15:04 static/image/common/back.gif
9 o6 r& e5 |) A3 T# F马上试试把压盖放松点

另外我记得高速润滑要用油，而不是脂润滑。
我记得当初我的设备是3000多转（100mm直径、型号D41620向心球轴承）就是用油强迫压力润滑，还有几吨的轴向负载，前后做了十几台设备，轴承一直没听说有问题。仅供参考。

WWXGO · 发表于 2014-8-17 15:36:59

本帖最后由 WWXGO 于 2014-8-17 15:49 编辑

tangcarlos3d 发表于 2014-8-17 15:20 static/image/common/back.gif
: z2 _6 \0 i9 U! k4 F% T另外我记得高速润滑要用油，而不是脂润滑。9 l# }6 U5 X. K w; O; ]
我记得当初我的设备是3000多转（100mm直径、型号D41620向心 ...

翻查加工记录,端盖压着两只并排的轴承,压紧0.1,但是如果就算我放松压盖,如果是因为轴承的膨胀而导致响声,我放送压盖似乎也无补于事吧.
那么是否是加大轴承座孔公差才是办法呢,如果加大的量不适合,过大了很容易就会产生打滑吧.

tangcarlos3d · 发表于 2014-8-17 15:49:37

WWXGO 发表于 2014-8-17 15:36 static/image/common/back.gif( {* `" M" H. W& j) Z' A
翻查加工记录,端盖压着两只并排的轴承,压紧0.1,但是如果就算我放松压盖,如果是因为轴承的膨胀而导致响声, ...

有的时候不是膨胀大而是（两个）轴承轴向错位造成负间隙运行，从而快速升温、发热。
单就你这个设备而言，可能不是右侧两个轴承厚度差造成，可能是轴上两端轴承的位置与机架上轴承位置错开：如果轴较长，而轴的一端有没有浮动可以伸长的话，高速运行轴发热后就破坏了冷装时的间隙。
建议：1. 听哪端噪音大。用手感觉一下是哪端温升高，原因就在哪端。 2. 把左侧盖子松一点（右侧可以先不松），作运行对比。如果噪音好一些则就是我上面的推测情况。否则就不是。

WWXGO · 发表于 2014-8-17 15:55:47

tangcarlos3d 发表于 2014-8-17 15:49 static/image/common/back.gif
+ a ^5 n- E( b4 {+ Q0 i' k$ ~有的时候不是膨胀大而是（两个）轴承轴向错位造成负间隙运行，从而快速升温、发热。/ Z; j* W! x' E8 H
单就你这个设备而言 ...

两个轴承并排的一端的温升较快较高,现在试试.
有可能,两端头轴承距离约600,轴承座安装在焊接的机架上,机架上的轴承座安装孔镗孔.

tangcarlos3d · 发表于 2014-8-17 16:02:23

WWXGO 发表于 2014-8-17 15:55 static/image/common/back.gif) Z/ g3 P0 _! @- q8 s C
两个轴承并排的一端的温升较快较高,现在试试.; F- {0 L; l) S$ [# o
有可能,两端头轴承距离约600,轴承座安装在焊接的机架上,机 ...

如果距离只有600就不太长。就怕机架焊接、镗孔放置后变形，使两端孔不同心，造成载荷不均匀。
机架焊后退火去应力没有？

WWXGO · 发表于 2014-8-17 16:31:47

tangcarlos3d 发表于 2014-8-17 16:02 static/image/common/back.gif
" m' i" @% r- N$ X. b! F如果距离只有600就不太长。就怕机架焊接、镗孔放置后变形，使两端孔不同心，造成载荷不均匀。
2 k& h1 |2 @6 h- G; C机架焊后退 ...

做了!明天试试,如你所说放松端盖,不行就要改大轴承座与轴承间隙了了
当时如果轴承座与机架一同加工也许会好点!

TKG-09 · 发表于 2014-8-18 08:44:12

经验判断法：

皮带张紧力是可以初略用手摁来判断的，检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压两个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在15mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带，其压下量在10-12mm左右，则认为皮带张力恰好合适。

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