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[求助] 减速机轴承配置

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发表于 2014-8-3 19:32:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北鄂州

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本帖最后由 wkswwksw1094 于 2014-8-3 19:32 编辑
9 w8 G- N! b2 G( u1 |6 w
2 C5 [- s& ^, y* E- R. Q& N大家好,如图所示,这个减速机是轧钢厂的轧机减速机,每根轴的配置都是两端采用调心滚子轴承双支点各单向固定。& k; ?! C' D# h1 s" e
这种配置,每个轴承的内圈都要压死。但外圈要保证一个轴承的外圈被压死,另一个轴承外圈要留有很小的间隙。, N+ z2 @" ?; h  S8 S
我想问:1、这个间隙多少比较合适?我们是低速重载的场合,0.4mm行吗?
# U" ?$ v- Q- u7 i2、如图,输出轴的下端轴承外圈被压死,上端轴承外圈留有间隙。而旁边的过桥轴则是上端轴承外圈被压死,下端轴承外圈留有间隙。在设计时,是如何考虑哪个方向的外圈被压死,哪个留有间隙?
! j3 N* W; B4 @- `6 U7 B$ S* O/ l1 w; h& E3、这样的场合能否采用一端圆柱滚 子轴承承受径向载荷,另外一端用圆锥滚子轴承承受双向轴向载荷呢?
: a5 z0 L& s, q" X- X
, l6 v# ?7 r' K& K& E' V6 Y& ]2 H
发表于 2014-8-3 20:34:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主 我好像看不到图 : Y! N, j% ]) C5 ~
我是来学习的 2 |8 g& K$ {+ O) N! k7 I% G' d) A
楼下的大大 : m- a; t7 x8 r" U! x+ v: L1 F- Z
你来解答把
发表于 2014-8-3 20:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
无图无真相啊,请楼主上图。7 h+ u4 g, C: |6 @% |3 Y; P1 i) f

+ I# ?# O. F! S! S- }# Q附件上传方法+ z' W, B6 X& ^7 o0 R' \4 s  e
http://www.3dportal.cn/discuz/fo ... 169&fromuid=1829035; I6 c+ _6 n4 N
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