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[讨论] 蚊式木头飞机用的是那种胶水?

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发表于 2014-5-9 11:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西

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蚊式木头飞机用的是那种胶水?求科普!
发表于 2014-5-9 14:30:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 jiang.jh 于 2014-5-9 14:33 编辑 2 ?* B( r* E5 O+ q* w
* F. q5 y8 ^5 Q' V: M
“模压胶合成型木结构”最早是由一个小飞机制造公司,LWF飞机公司,在1919年的LWF V飞机上采用。生产量很小的LWF V飞机仅有捷克空军装备。1922年美国诺斯若普公司在S-1双翼机上也采用这种结构。先用混凝土制造一个21英尺长的模具,然后将云杉木薄片涂上干酪胶后交替放置,盖上模具的盖子。此时,再向中间的橡胶气囊中充入压缩空气,待干酪胶固化后即形成一片木结构,将左右两片木结构对合,就成为木质胶合结构的机身。1922年8月,这种结构获得美国专利。由于生产成本低廉,S-1飞机被称为“穷人的双翼机”。( _! w! K2 c! }9 _* `1 p
……
9 B1 q2 q6 H7 U$ j7 C$ @3 Z5 r“蚊”式在此结构基础上再进行改进,将木质胶合结构中间的木料改为一种轻质木材--巴尔沙木(Balsa,和我国的泡桐类似),木质结构重量进一步减少,强度有所增强。机翼:除了机翼中间有两根金属翼梁外,由上、下两片整体模压的上翼片和下翼片对合而成;机身:由左右两半木质胶合结构对合成为筒形承力结构,在对合前先完成电线、控制拉线的敷设;副翼、尾翼:金属或金属架布蒙皮;冷却器:安装于发动机短舱和机身中间,进气口开在机翼前缘;主起落架为双柱结构,发动机安装于钢管支架上用橡胶支承座支承。外形相当新式的。它采用常规布局:平直中单翼,前缘平直,后缘前掠,备有襟翼与副翼。机翼的梯形比比较大,在中央翼的前缘设有开裂式散热器进气口,减少了外表突出物。“蚊”式机机头钝圆,视用途不同,或集中安装多门枪炮,或改装透明的投弹手视察窗,或架设机载雷达天线……椭圆形断面的机身平滑而修长,机尾尖细,并装有漂亮的半椭圆形尾翼,三舵蒙有上漆的亚麻布。机翼下有2台发动机短舱,后端流线形修形考究,大直径低压主轮胎适合于简易机场的起落。双座座舱十分紧凑,座舱盖突出于机头上方,多框架形式,视界良好。
  A$ w0 E. J  j% p……( v. x" Z# w, y6 u0 k' b8 n* Z
工业上从豆粕中提取的干酪素,除供食用外,可作干酪胶,是造纸的原料,也可作灭火剂的原料。大豆干酪胶是一种抗水性极强的植物性胶,是木材、玻璃、石器等的良好胶接剂及农药的粘着剂。3 Q% \# Q$ L5 @  o* U% x

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 楼主| 发表于 2014-5-10 08:06:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
涨知识了,多谢
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