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[求助] 关于原理图的疑问

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发表于 2014-3-18 22:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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最近看到一张伺服控制原理图,伺服阀型号为D661-4033P80HAAF6VSX2-A,当伺服阀阀芯位移变为零,伺服阀A或者B口至液控单向阀这段管路存在压力,此压力会不会降液控单向阀正向开启?谢谢!. V; X# l4 d7 t/ z# g  J8 c

5 \% C4 Y! T6 K" b0 b0 X  T/ U9 Q  c. J6 P! ^1 U( T) z1 ^
1 V7 N  J" p6 a* p: E% G
084530hi9mfjfkmkmd5ppp.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-21 14:40:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
请高手解答,谢谢!
发表于 2014-3-21 16:49:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
伺服阀出口的压力与单向阀后的压力相同,单向阀处于浮动状态。
 楼主| 发表于 2014-3-21 21:06:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
fnwwxl 发表于 2014-3-21 16:49 static/image/common/back.gif
7 R$ N" k6 r3 i+ I& \: b2 p5 e伺服阀出口的压力与单向阀后的压力相同,单向阀处于浮动状态。
' d2 D8 d9 {/ Y0 _4 g3 k" N+ l0 s* J: ^2 S
那请问液压缸是什么状态?浮动吗?冶金机械里好多地方使用这种回路,如轧机压下缸,轧机推床等,我觉得像这些工况,液压缸在伺服阀无信号的情况下,最好是锁定状态吧,还请高手解答。
发表于 2014-3-21 22:31:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你在仔细看下你的液控单向阀就知道了。
发表于 2014-3-22 06:55:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
天煞孤星250 发表于 2014-3-21 22:31 static/image/common/back.gif
7 u3 C, V% N  d8 \你在仔细看下你的液控单向阀就知道了。
1 S0 f7 [& C" v- d
应该是 控制油路泄压的话 单向阀都关闭
  K: ~/ w& d, T  s0 h& d伺服阀哪里来的油啊
 楼主| 发表于 2014-3-22 12:04:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
天煞孤星250 发表于 2014-3-21 22:31 static/image/common/back.gif3 w( Z8 ~; |3 y% v8 H
你在仔细看下你的液控单向阀就知道了。
' j0 v+ w9 z; a( O: G8 Y& c
所选液控单向阀是这样的,请高手解释。我仅想知道会不会正向开启?
( i4 m* U. s5 ^6 B; A/ t. L

外泄液控单向阀

外泄液控单向阀
发表于 2014-3-22 14:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
cfindfhi 发表于 2014-3-22 12:04 static/image/common/back.gif( o7 @, g2 B7 L" p
所选液控单向阀是这样的,请高手解释。我仅想知道会不会正向开启?
* e/ V8 f/ o- ~3 V' @  t
x口的控制油断掉的话,就不能开启
( K9 _6 C" G9 e& Q* f* Dx口的控制油有油的情况下,油路才会畅通9 Q5 f' h7 m  g% I" z; l+ E1 h

% \+ E* Z# u/ H  M2 L7 }二位四通的换向阀,通俗的说就是开锁阀。
. d- A$ F$ y7 O' x' M% R! j- i; Q这个阀得电,液控单向阀才能起作用 $ O% @( r4 A) d3 u9 v! t. \

, H# q# L0 g" _你说的有残余压力,应该会有点的,但是比起负载,系统压力 应该来说比较小的
发表于 2014-3-24 22:38:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
cfindfhi 发表于 2014-3-21 21:06 static/image/common/back.gif( Y$ g! L* z5 H9 a
那请问液压缸是什么状态?浮动吗?冶金机械里好多地方使用这种回路,如轧机压下缸,轧机推床等,我觉得像 ...

  k; o5 V, N; |+ D+ E液压缸当然不是浮动啦~~~处于锁紧状态,他说液压锁的浮动应该是两个进出口的压力一样,正向导通只有进口压力大于出口压力加弹簧力才通的
发表于 2014-4-3 19:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这几个液控单向阀都是防止伺服阀的零漂的吧
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