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本帖最后由 非常子民 于 2014-3-14 19:19 编辑
* ^% @; J q- ~& o3 x' z5 {9 M' x5 y2 ~* Y
最近设计一拉杆式水缸，缸径450，杆径120，行程508，工作压力2.5MPa,最高背压3.75MPa。- R# l0 I: x0 |& k- M; U
通过计算，现采用12根30的拉杆 ，材质45钢。
# _5 w( k- d+ K J; J& n3 `! ?在计算拉杆总的轴向载荷时，残余预紧力取的是1.3倍，所以总的轴向载荷是2.3倍水压推力。) S" w8 Q% m) o8 j
算出来拉杆拉应力为210左右。4 r% y; `6 a* B, _. ~" d$ S0 H
由于结构限制，拉杆一端是锁在上缸盖上的（上缸盖上攻了M30的内螺纹），上缸盖材质是304。& i% r! M5 S0 X# g/ R
我又校核了一下上缸盖的螺纹强度，经计算$ z# W- l: H& B) ?8 I6 |3 a& G
螺牙弯曲应力65 剪切应力38 （计算牙数为12个牙）) V8 f8 W7 o: o5 [& ~. q
1 c V" C5 E% |! K' M6 ^) W目前有如下疑问：
, {, g$ h c' d1.拉杆拉应力210是否有点大
% a$ P4 O. l, k7 J& C7 ]2.残余预紧力系数1.3是否小了点* ~- T5 G0 A9 o2 u: U5 ?
3.一般来说螺纹付校核，是否只需要校核外螺纹（螺杆）就可以了
! Q& @3 v7 b. W3 x, D, X6 M4.螺纹付强度校核为什么不需要校核接触应力
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发表于 2014-3-14 19:18:20