液压马达 驱动小车

tianya413

两吨的小车   液压马达 驱动
. b3 W' {+ C% d" I) O如何算啊  各位大侠  给点建议哦   

小车行驶的时候 扭矩应该不是太大   滚动摩擦  

但是小车 启动的时候 扭矩比较大 这个怎么个算法哦


5 G& Q+ w; e9 W5 p/ B0 P9 w/ _

dayang9748

需要知道的参数有：
车自重，载重量，驱动轮半径，路面滚动阻力系数，驱动轮中马达和输出端的速比，

tianya413

  驱动的摩擦系数好整  
$ L$ v3 M& _4 C. y9 [就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
因为车行驶的时候 跟启动时候  车轮所受的力矩肯定不一样啊

忧伤_淡淡

tianya413 发表于 2014-1-15 17:48 static/image/common/back.gif
5 e- G! K3 \, A; n; A5 F/ G* u驱动的摩擦系数好整  
就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
因为车行驶的时候 跟启动时 ...

起动的时候是不是该考虑静摩擦，而不是动摩擦

tianya413

不知道啊 没有搞过啊 真郁闷啊 哪个高手能指点一下 啊

忧伤_淡淡

起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧

tianya413

忧伤_淡淡 发表于 2014-1-21 21:25 static/image/common/back.gif
3 Z0 w1 l$ |, Y/ E7 W/ b  r* a起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧

   谢谢你哦  有空指点下啊

gaoyns

1  小车启动时的惯性力矩T1为：T1=J ε         
    式中J为车轮的转动惯量， ε为角加速度，可由启动时间（达到转速n所需用的时间）、正常速度求得。
) B2 E$ |3 c# @2  求出支承的摩擦力矩T2， T2=FR  （F为摩擦力，R为磨擦力作用半径。）
3  最大转动扭矩  T=T1+T2
# L) d6 o# m2 B6 O* f+ [0 u

jiangjiehy

补充8楼：他不知道支承的摩擦力矩T2， T2=FR  （F为摩擦力，R为磨擦力作用半径。）中的F 怎么算，也就是静摩擦系数为多大合适。动摩擦肯定小。
0 u$ o1 E& o% e. B3 C& Z* T

tianya413

gaoyns 发表于 2014-1-24 16:12 static/image/common/back.gif
1  小车启动时的惯性力矩T1为：T1=J ε         
    式中J为车轮的转动惯量， ε为角加速度，可由启动时间 ...

谢谢喽 车轮的转动惯量？  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊

tianya413

jiangjiehy 发表于 2014-2-5 10:39 static/image/common/back.gif
补充8楼：他不知道支承的摩擦力矩T2， T2=FR  （F为摩擦力，R为磨擦力作用半径。）中的F 怎么算，也就是静摩 ...

呵呵 谢谢哦
% D7 R  O2 [2 u/ D: ]还有   
车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊

gaoyns

tianya413 发表于 2014-2-8 11:04 static/image/common/back.gif
谢谢喽 车轮的转动惯量？  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊

1 @! J0 g7 L4 s" v6 P' q车轮的转动惯量，如果车轮是圆盘形的，其转动惯量J=mr^2/2（m为车轮质量，r为车轮半径 ）。其它形状查看手册。车的重量很大，这是对轮的正压力，在求摩擦力时用，这只产生摩擦力矩，二者应分别计算。

阿帕奇

常用旋转体的转动惯量
- n' T7 q% e5 ]1 y+ `/ z$ K

tianya413

阿帕奇 发表于 2014-2-8 16:48 static/image/common/back.gif
- q$ z; @" i9 H3 V& `' A常用旋转体的转动惯量

6 a/ }/ O+ M% n/ x9 }  谢谢啦