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[已答复] 轴孔配合的选择,过盈,扁方,螺纹,键连接,选择

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发表于 2013-12-27 09:04:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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各位大侠,当轴与孔配合时,过盈,扁方(圆柱面过盈,方面间隙),螺纹,键连接:4 i/ i( u, H$ J' A; T/ M- Y
1。上面四种各对应哪一种情况(或应用);6 \# d* U' z5 }! v/ G2 g6 g
2。扁方使用时,什么时候两面都间隙?一面过盈时,选哪一面过盈?可以两面都过盈吗?
# `, m$ s: Q' H5 J6 e/ l. g/ z  H3。对上面四种选择,各有什么优劣?7 i! \% L# h5 K0 Y
发表于 2013-12-27 10:10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
1.轴承与轴承套是过盈配合,扁方一般非标零件设计间的配合,螺纹配合就很多了,键一般齿轮跟轴配合比较多。" m, F5 u7 T, p" ]7 [
2.两面都间隙,就没有精度要求,一般可能用螺丝顶住方平面,进行孔轴配合传动。一面过赢,选圆柱面较好,同轴度精度高些。两面过赢就没必要了。9 h* D# D6 _- N# m4 E
3.根据使用情况不同而定。

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asdolmlm + 2

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 楼主| 发表于 2013-12-27 14:46:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
lyz060301113 发表于 2013-12-27 10:10 static/image/common/back.gif, Q* A9 L9 ?' ]$ F0 z
1.轴承与轴承套是过盈配合,扁方一般非标零件设计间的配合,螺纹配合就很多了,键一般齿轮跟轴配合比较多。 ...

; v  Q* U2 x1 w; e1.是轴跟孔,不是轴跟轴承# q2 q2 g! T0 ^
2.你所说的“用螺丝顶住方平面”是指“用螺母压住扁方的端面保证其不串动“吗?& m: u! C+ K5 c- \$ S: }: B" d
3.使用情况不同是指:传递扭力不同,转速不同,配合结构不同还是什么?总体的指导方针是什么,为什么选这种而不是那种,它的优势是什么?(比如易装配,成本低等等)
 楼主| 发表于 2013-12-30 09:22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
大神们,给个力啊
发表于 2013-12-30 13:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
  轴承的内圈与轴过盈配合难道不是轴跟孔德配合吗,轴承的外圈与孔配合,难道也不是轴跟孔配合吗?楼主,你说的太片面了,关于每种机构所用到的地 方与其优劣势,没有绝对的选择。但要细说,估计都得出书了。建议楼主还是一个一个的问,别人有欲望回答一点。

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发表于 2013-12-30 22:37:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
轴与孔圆柱面过盈时,不方便装配,一般需要热装,优点是方便加工轴或孔,缺点是不能传递太大扭矩+ s7 y$ F) m. v$ Q- ]
方面连接时,可传递较大扭矩,如果对中性不好,可以选择间隙配合,但这时不能承受过多的冲击载荷! [) w5 w, t( U/ Z# t/ \
螺纹连接和键连接就比较通用了,就不用多解释了
! \. c. f2 a4 O0 Y) P' O' p以上,希望对你有帮助

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 楼主| 发表于 2013-12-31 10:33:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
xieyuanxu 发表于 2013-12-30 13:26 static/image/common/back.gif
' l% A+ Y0 g  B% k7 p轴承的内圈与轴过盈配合难道不是轴跟孔德配合吗,轴承的外圈与孔配合,难道也不是轴跟孔配合吗?楼主,你 ...
' T4 e$ }  N7 J8 Y) ]
恩,有道理,我这边主要想了解的是传递扭矩的情况下
 楼主| 发表于 2013-12-31 10:34:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
zhitao 发表于 2013-12-30 22:37 static/image/common/back.gif( n. L8 ]1 Z3 ?" v: t; A. c
轴与孔圆柱面过盈时,不方便装配,一般需要热装,优点是方便加工轴或孔,缺点是不能传递太大扭矩
7 c8 a0 S2 ?7 o* p( Q" E  |$ W方面连接 ...
% S/ ~! _& ?8 j  P" z4 a; B
很好,谢谢你的回答
发表于 2013-12-31 13:18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
带扁方的轴与孔配合,要求圆柱面于扁方同时过盈是很难做到的,对加工要求太高了。: G# G* ~: f" y  m

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发表于 2014-1-2 19:05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很好,谢谢你的回答
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