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[已解决] 轴承安装

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发表于 2013-12-12 15:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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本帖最后由 hbsky20 于 2013-12-13 08:07 编辑
& p- m* N$ B9 |. T/ y( C6 c2 }, A  k) ?/ X' I2 F! y" b. [
请问:这个在两个深沟球轴承中间蓝色的隔圈需要吗?原本在设计时是需要的, 但在实际安装时装配人员去掉了。% _- W  e% u' O& y& ~
QQ截图20131212155823.jpg
发表于 2013-12-12 16:01:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不承受较大的轴向力,去掉无妨吧
发表于 2013-12-12 16:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果轴承需要预紧,该件似乎多余。
发表于 2013-12-12 17:14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
润滑好像有问题吧
1 g& [. V0 y' v+ z2 x7 x取消是对的
发表于 2013-12-12 17:39:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
深沟球轴承可以取消隔套,但如果是角接触球轴承则必须保留隔套。
发表于 2013-12-13 07:45:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在转速较快时还是要隔圈较好,因为现在的结构轴承的游隙全被压的没有了,用隔圈可保持运行所需要的游隙。
 楼主| 发表于 2013-12-13 08:06:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢各位:thankfulness::thankfulness::thankfulness::thankfulness:
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