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发表于 2013-12-9 14:32:52
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
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预应力纤维布混合锚固分析与试验研究
: i8 v0 ]( E, o1 Y3 u% F/ x. v李青松，孟少平( 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京210096)$ M% F# U% z8 L+ o, X& Z
单岗，王侠伟( 浙江顺畅高等级公路养护有限公司，杭州310051)5 H+ q$ L3 T" T& O
［摘要］ 为了改善嵌入式预应力纤维布( FRP) 加固技术的不足之处，利用粘结与机械锚固共同工作的原理，在预应力FRP 张拉粘贴完毕后，对张拉端进行二次锚固，粘结层硬化后拆除原有锚夹具。为保证锚固端的可靠性，本文对锚固端粘结层的性能进行了理论分析，并对混合锚固端进行了试验研究。研究结果表明:通过改变粘结层的性能，可大幅度提高粘结层的锚固能力;钢板压条可提供挤压力，改善和提高了粘结层的受力性能，便于保证锚固端施工质量，可靠性好。采用粘结层与钢板压条混合锚固的方式可为预应力FRP 提供足够的锚固力，改善了施工工艺，明显降低加固成本，促进了预应力FRP 加固技术在实际工程中的应用。7 N( j, R5 J" y n( N& t. q8 @: f
［关键词］ 预应力FRP;加固; 混合锚固; 试验研究
8 V- I( A4 s7 x/ M1 e& `) `9 c［中图分类号］ TU378;TU320. 2;TU317 ［文献标识码］ A |
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