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发表于 2016-9-14 09:04:22
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来自： 中国河南安阳
液压系统，油缸在计算时，实际技术参数都会有一定的余量。& p- E V1 }- s3 A* K
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液压系统计算时有两种重要的因素造成实际配置大于理论计算：标准油缸缸径系列、标准电机功率系列。4 b. N _, l/ G% u! w* I7 Q, V
7 c/ ?1 X. n6 l2 e* `一般按照4#楼给出的图片参数大致选出标准系列的油缸，在计算系统压力、流量时，由于需要选择标准的电机，所以系统的压力一般会有一定的余量。
9 w. u+ o R" L) C6 r7 q如果电机已经选到了极限，系统压力无法提高，就需要加大油缸的直径。其实在选择油缸直径时需要靠标准的油缸缸径，这比理论计算的已经加大了。, b; k- S9 v" A& ~' a9 p, k
2 e1 x0 ]$ W) ?+ m) ~1 y楼主的实际问题回答：楼主的这个油缸可以选择缸径140的油缸，按照你的系统压力20MPa计算，油缸的推力已经大于300KN了。完全可以满足你的280KN的要求。3 Q) k( d3 Z1 D3 t& `3 n
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液压系统的计算理论上要求精确计算。但是考虑油缸的标准系列、电机的标准系列，一般实际组成系统时的参数大于理论需要的参数。
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" `8 Z5 D4 x5 ~. z% t8 `1 z如果是论文或完成作业等需要，就需要按照3#楼的推荐，选择合适的安全系数，安全系数需要考虑以下因素：油缸的摩擦力、液压系统的沿程压力损失、机械损失等。# ?8 N8 ]4 R4 l+ q0 I+ D: ^
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发表于 2013-11-18 22:39:08
发表于 2013-11-24 11:08:41
楼主
发表于 2016-9-12 16:18:03