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[求助] 缸筒内径与活塞外径

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发表于 2013-11-12 09:12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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缸筒内径基本尺寸为80,公差等级为H9,为什么活塞外径基本尺寸变为79.4了?不是应该为80,公差等级f8么?
9 q4 g/ L: ?. N% d+ ~我知道是支撑环与缸筒接触的?但是这些尺寸是怎么算的?
发表于 2013-11-12 10:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这个活塞的外径是你的油封圈、导向带推荐的尺寸。
. D3 A1 O2 ?, v1 e8 M& c6 O你的活塞不参与导向,所以尺寸就不是80的公称尺寸了。
- y( @3 m1 G" g" ?9 y3 q查一下密封圈的样本就知道了。

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 楼主| 发表于 2013-11-12 10:12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 10:09 static/image/common/back.gif" R( F+ {0 B3 _$ u& L9 o9 s
这个活塞的外径是你的油封圈、导向带推荐的尺寸。
8 C6 n2 ?8 {- I/ f- \你的活塞不参与导向,所以尺寸就不是80的公称尺寸了。5 q! b4 _" O2 D/ d, u" Y( D$ v
...

6 _. U' A" K: \* V9 w) m* y4 s那是不是说没有导向带的话活塞就可以设计为80f8,油封为YX圈
发表于 2013-11-12 10:15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 10:12 static/image/common/back.gif
# _4 l$ }8 ^4 B/ f8 O那是不是说没有导向带的话活塞就可以设计为80f8,油封为YX圈
" X& }+ ~' E$ c; |$ i
是的,一般是这样。7 y: n) P" Y- u1 M: W4 j, h3 h' F# {
如果你的活塞材料钢件的,不用导向带不合适。
发表于 2013-11-12 10:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
油缸的内圆柱面与活塞的外表面并不接触,是有间隙的,接触的是活塞上的油封圈、导向带的外表面。

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 楼主| 发表于 2013-11-12 10:26:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 10:15 static/image/common/back.gif+ E. \0 T' A$ S: |7 G. A; S( [
是的,一般是这样。
. H) h" k/ `0 d4 ]% |" M; ^. K如果你的活塞材料钢件的,不用导向带不合适。
# C: f1 W7 n+ D1 Y
谢谢!原来做油缸配套机加工的,现在要搞设计,不大懂,嘿嘿!; S. g( h0 ?$ t$ E: \$ `
我参考了一些油缸装配图,为什么有的用了导向环活塞还是公称直径?& e& D9 w* V8 V
还有,活塞杆密封为什么用了一个YX加一个斯特封,为了密封效果更好?
6 O4 J6 T9 J/ |1 z. A+ d3 b
 楼主| 发表于 2013-11-12 10:27:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
gaoyns 发表于 2013-11-12 10:18 static/image/common/back.gif! S, M) A+ L7 j+ y5 g  D
油缸的内圆柱面与活塞的外表面并不接触,是有间隙的,接触的是活塞上的油封圈、导向带的外表面。

% g2 [7 Z7 w$ l) s3 M这个我知道,但是为什么有的活塞外径是缸筒内径,有的却比缸筒内径小0.5mm
发表于 2013-11-12 10:35:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 10:26 static/image/common/back.gif
4 k2 O) f3 O/ k  `( ?9 \* X: C; N" ^谢谢!原来做油缸配套机加工的,现在要搞设计,不大懂,嘿嘿!2 `. Y5 `: B$ ~
我参考了一些油缸装配图,为什么有的用了 ...

0 B+ E4 v9 w3 b/ T' E1、使用了导向环后,活塞一般就不用是公称尺寸了。导向环参与导向,活塞不参与导向。
. s% ^  p# M& A# M2、准确的说是“用了斯特封加一个Yx型圈”。主要是密封的可靠性。
 楼主| 发表于 2013-11-12 10:57:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 10:35 static/image/common/back.gif) \7 M: ~7 l) m; }  y
1、使用了导向环后,活塞一般就不用是公称尺寸了。导向环参与导向,活塞不参与导向。
% M& T& X) S) X# j5 F4 Y2、准确的说是“用 ...

) E% x* w. }. j+ j谢谢!如果外形是方的油缸怎么计算钢壁的厚度?
发表于 2013-11-12 11:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 10:57 static/image/common/back.gif
* Q: [; T5 P; P谢谢!如果外形是方的油缸怎么计算钢壁的厚度?

; u8 |1 r* D: t3 z你最好参照样本上别人定型的产品外形尺寸。
 楼主| 发表于 2013-11-12 11:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 11:03 static/image/common/back.gif
6 H% m7 _. k$ K. F6 @7 y9 w你最好参照样本上别人定型的产品外形尺寸。
2 f; A1 j; I+ b7 g3 W
谢谢版主!我发现我们这边都是钢件,也装支撑环,但是活塞直径跟内孔一样的,只不过等级不一样,不知道是不是高压的缘故。
发表于 2013-11-12 17:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-12 11:33 static/image/common/back.gif: ?) Y- t$ A3 i8 |4 R8 ]2 A
谢谢版主!我发现我们这边都是钢件,也装支撑环,但是活塞直径跟内孔一样的,只不过等级不一样,不知道是 ...

2 p  r8 @& r3 W: e: D活塞原来是铸造锡青铜,后来改为球铁,再后来铸铁,现在多为钢件。3 |+ }3 M  ]: v! t
成本越来越低。
 楼主| 发表于 2013-11-13 08:52:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
9619 发表于 2013-11-12 17:01 static/image/common/back.gif) S" ~+ o) i5 i( v, a2 t/ X9 \6 C
活塞原来是铸造锡青铜,后来改为球铁,再后来铸铁,现在多为钢件。+ E! A% j8 A; l7 o6 ~
成本越来越低。
* d# g  E% t8 ^. q2 G* o
谢谢!! V4 S  r" ]3 B; D" H
我们拿到一些图纸,活塞直径有的小0.5,有的是公称,都带有导向带,不知道什么情况,头疼!
发表于 2013-11-13 16:59:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
danger 发表于 2013-11-13 08:52 static/image/common/back.gif& q1 |6 Z  ?) a
谢谢!, l$ v/ U# ~5 a$ X
我们拿到一些图纸,活塞直径有的小0.5,有的是公称,都带有导向带,不知道什么情况,头疼!

* N0 y: ~9 I$ a8 B你可以根据密封圈、导向带的要求确定(可以查询样本)。
发表于 2014-1-31 16:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
为防止活塞划伤缸筒,所以活塞直径小于缸筒内径。

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