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[已答复] 油缸压盖材料

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发表于 2013-10-23 10:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东中山

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貌似油缸2端的缸口法兰有人用球铁材料做的。; _( q2 W. J: }: b( ^; V: A: x$ Q
有没有啊?用球铁做有什么好处。
( _# o1 a: y' X: D* b6 c& y0 ~% E
发表于 2013-10-23 11:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有整体铸造球铁油缸,缸体和法兰都是球铁的
发表于 2013-10-23 11:51:52 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
公司的轴头是球铁,缸盖是灰铁,但是质量要求很高。
发表于 2013-10-23 12:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
可以用球铁做啊。
- ~* g2 r: D  U- ^* @  z* c8 _球铁便宜,铝合金轻。
发表于 2013-10-23 12:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
球墨铸铁强度较高,QT700-2A抗拉强度达700MPa,屈服强度达400MPa,不但可制缸盖,也可制缸体,而且价格较便宜。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
asdolmlm + 2

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发表于 2013-10-31 22:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
球铁除了强度高的好处以外,还有一个好处就是可以方便铸造出较大尺寸或特殊形状的坯件,从而降低成本

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发表于 2013-11-1 10:42:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
用什么材料,零部件的尺寸与油缸的结构、压力有关。
0 E  Z& P- ^2 M% O9 M: I2 q
* d% Z  L3 n% x% j$ V( x# P5 ^" F球铁、铸铁、钢件、铝合金等都可以,应该根据油缸综合分析。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
驿马狂奔 + 3 应助

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发表于 2013-11-1 11:24:52 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
批量生产可以考虑用球铁,如果是单件生产,还是用钢材比较合算。
发表于 2014-2-8 10:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-2-8 10:33 编辑
+ u! B  m+ o9 y. a7 a2 h3 W' ^. P2 Z
" E2 l3 d8 S4 Q: m. N/ c$ L& G$ a: w* {* J6 ]& D& {! ~
球墨铸铁中含石墨,所以有自润滑性,很耐磨。
& ?- }( V1 F% b& g% ~附表 球墨铸铁的牌号和机械性能! [9 i* D! w- M3 N; G; i& q
                机械性能        3 D# }3 y7 W, E$ N4 n
牌号        基体        b
  ?% @) _& U* B, ?1 K9 gMPa        0.2
# r* R# R9 G' Y: J1 nMPa        5
3 }; W9 O; y- Q/ H( z# C%        HB        应 用 举 例4 r0 B$ }, T: b  r
QT400-18        铁素体        400        250        18        130~180          汽车、拖拉机床底盘零件;16-64大气压阀门的阀体、阀盖4 |+ R5 _" @7 K0 \" ]+ v
QT400-15        铁素体        400        250        15        130~180        
6 g0 R# Q" k' k9 D: eQT450-10        铁素体        450        310        10        160~210        
# K0 W9 n4 I+ w/ n1 ^* b0 }. e, `8 e) KQT500-7        铁素体+! G- }- }% t' H5 b1 ]
珠光体        500        320        7          170~230           机油泵齿轮9 \* m' T9 q; j' Z. i
QT600-3        珠光体+铁素体        600        370        3        190~270           柴油机、汽油机曲轴;磨床、铣床、车床的主轴;空压机、冷冻机缸体、缸套9 v* v( C- |! x$ Q! b5 |
QT700-2        珠光体        700        420        2        225~305        8 O$ o% `) b$ t$ _( U; J/ j
QT800-2        珠光体        800        480        2        245~335        5 d. B; \7 ~6 C' |* e0 \* e: f& a
QT900-2        下贝氏体        900        600        2          280~360           汽车、拖拉机传动齿轮- c5 K* n% _; ]  k
9 Y! `7 T- _  g( |% ?% @1 r
为铁素体型球墨铸铁,韧性和塑性较高。低温时,韧性向脆性转变,但低温冲击值较高,且有一定的抗温
) {# I  p2 ?$ v' W6 A  O) S度突变性和耐蚀性。; R( E% N* p9 f1 e; w% y
C:3.7~4.0
2 B5 G- B7 a, a7 \8 u' jSi:2.15~2.93
# X0 U9 {, y2 vMn:0.46~0.66
5 A( `4 [8 d+ T1 P0 n' \S:0.010~0.016
+ m1 w1 E! m( mP:0.027~0.070
0 m9 x& q1 Z7 _+ [3 b0 [Mg:0.027~0.050
: U6 w6 v  b( U. h5 u2 sRe:0.026~0.043
  |' j& H" ]' C4 @) X9 P抗拉强度:δb>=450MPa
+ \; l8 s. U: a: v屈服强度:δ0.2>=310MPa& i# D0 P6 {  H. J3 X
延伸率:>=10%8 _) p9 W- l+ {; ?' M/ d. P
硬度:160~210HB/ |) N$ C& `; v2 N( W

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