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本帖最后由 asdolmlm 于 2013-11-23 22:57 编辑 W, k; k1 ?' {
& j# m+ K' D. N4 J/ y( n 轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
/ M! {2 r" Q7 `1 d% R$ L (1)、清洗轴承及轴承关联部件# K! s& G- W' H } s2 G9 g
(2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况) a, n/ f" m8 d2 P, O
(3)、安装
/ Z& o3 p' o6 m. C (4)、安装好轴承后的检查
7 Q, N9 l. s! T! q G9 n& K, x- Z (5)、供给润滑剂/ G; ~: m- k2 x$ ^1 Z
轴承安装之前,要用润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,不能放置不顾。已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。9 H8 p6 E6 Z$ J4 p, p
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。7 q4 h! n- |; ]3 X* w- M4 s3 W
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。: m6 D$ ?1 E! Y3 ^. J# P
在一些特定的高温环境中的设备上往往需要耐高温的、大游隙的轴承,但用户怎样测量轴承径向的游隙呢?下面简单介绍一下:5 t" _" w6 i$ i$ C4 p+ h. D& }9 p
(1)测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量;( U ?+ O/ j. X* ^' s+ e, k
(2) 对于多列轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为轴承的径向游隙;7 w+ h: N- }& d9 U. t* e2 ^) Y. J
(3) 尽可能采用专用仪器测量法;. I! ]# g- ^& N' y9 B' X% |
(4) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准;
: |1 i, z6 h4 s8 G! O2 x( e! }( T (5) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。 |
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