QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
4天前
查看: 1240|回复: 5
收起左侧

[求助] 油缸活塞杆导向

[复制链接]
发表于 2013-10-6 09:45:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
请问各位有油缸方面经验的大哥们一个问题,油缸活塞杆的导向是用导向套好还是用无油润滑轴承好?各有什么优缺点?
发表于 2013-10-6 10:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
当然是导向套好,保证活塞杆出行定位准确。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
9619 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-10-6 21:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
无油润滑轴承主要还是用在铰接的地方,如油缸的缸头处等

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
9619 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-10-7 07:53:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
呵呵,谢谢各位!看来还是用导向套好
发表于 2013-10-8 15:53:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
导向套是滑动轴承,与活塞杆的配合间隙小,可设计得较长,定位精密、导向较准确。导向套一般需要润滑。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
9619 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-10-9 10:23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
导向套应用范围广,尤其对于长径比较大的油缸,导向套的优越性非常明显,对于空间较小的油缸,简化为厚度较小导向环,并轴向多个布置.
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表