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[讨论] 对外控平衡阀的疑问

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发表于 2006-9-7 06:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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根据资料介绍,外控平衡阀的开启与负载压力无关,只和外控油路的油压有关,那么一个垂直负载回路上的外控单向平衡阀,如果将调节弹簧松到最低(注:一般平衡阀的调节是反向的),只要控制油路无压,负载也不会下滑,是吗?
" Y' r7 d2 L6 |4 i5 h根据外控单向平衡阀的特点,感觉和液控单向阀区别不大,是吗?
' [4 O# p" x; `; Q9 u# ?* P如果外控平衡阀和液控单向阀在使用上没什么区别,那么如何实现平衡作用?望高手赐教
发表于 2008-4-2 21:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我也想知道这个问题,不过我认为如果将调节弹簧松到最低,即使外控油压为零,负载会下来的,此时相当与溢流阀调整压力最小状态
发表于 2008-4-3 08:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
负载停止时作用与液控单向阀同样防止负载下滑,负载向下运动时,平衡阀可以有效地防止负载失速稳定运动(即越来越快),下放时外控油与负载共同作用于阀芯,负载失速时,外控油压力也随之降低,阀芯开度减小阻止负载加速运动,外控油压力也随之升高,如此反复达到平衡状态;注:外控油引自平衡阀的另一侧;
发表于 2010-6-8 23:35:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
楼主找的什么资料证明外控式的平衡阀开启压力与外负载无关,我一直在找这方面的资料,感到困惑
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