卸油口问题

乄譵懓ぁ鯎锘 · 发表于 2013-8-1 11:37:10

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一般泵的泄油口直接回油箱，请问泵的卸油口接到油路块的回油口可以吗？为什么？

zls888 · 发表于 2013-8-1 12:34:58

一般不推荐这样用，尽管实际有人这样用，因为回油口后端一般都有散热器、回油过滤器，会有一定背压

cnsdwsm · 发表于 2013-8-1 12:59:57

有很多系统就是这样做的。
统一使用阀块的回油口回油箱。

cdxwg · 发表于 2013-8-1 15:54:08

泄油口应是直回油箱，且不应有背压。不排除有个别系统是经阀块回油口回油箱，但这并不能说这样做是正确的，如果回油管上有回油过滤器，如果又恰巧被脏堵了。。。。。。

9619 · 发表于 2013-8-1 21:09:16

泄油口不允许有背压，所以一般直接回油箱。

lifeinl · 发表于 2013-8-2 11:19:56

这样容易造成泵的损坏，一般柱塞泵壳体承受压力为0.5Mpa左右，油路块回油口一般流量较大会形成较大背压。一定要严格单独接泄油。

厚积薄发 · 发表于 2013-8-2 13:25:37

回油口会产生背压，油泵卸油口不允许有备压，需要单独接油箱

fnzxww · 发表于 2013-8-2 14:27:31

这样容易造成泵的损坏，一般柱塞泵壳体承受压力为0.5Mpa左右，油路块回油口一般流量较大会形成较大背压。一定要严格单独接泄油。

应该是0.5bar吧，A4泵也不过4bar的壳体压力

fnwwxl · 发表于 2013-8-3 16:37:38

不建议，泄油背压过高容易造成轴头泄漏。

yunqishi · 发表于 2013-8-4 15:22:16

一般不允许，除非回油路是直接接回油箱（即没有其它诸如散热器、回油过滤器等等液压辅助元件），且管路通油截面流速不大于1m/s。
因为回油口一般会存在一定压力，而油泵卸油口是低压环节，将卸油口接入回油管
1）损坏静密封：直接引起元件间的低压环节泄露。
2）破坏动密封：极易破坏轴部骨架油封的边界润滑密封区域，在极短时间内油封被损坏，导致泄漏。

gwd91099 · 发表于 2013-8-19 12:55:47

最好分开。故障原因也好查。两个地方的压力应该是不一样的、有区别的。

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