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楼主: fire2003
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[求助] 四轮液压驱动方案

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发表于 2014-9-30 08:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
chenqing1120 发表于 2014-9-27 16:18 static/image/common/back.gif. s3 ~: O; {# [5 U8 e: ~
若底盘对尺寸没有太多限制的话,推进使用液压马达+车桥来做,机械车桥价格适中,制动、转向方案成熟,对液压 ...
. a) l3 `3 {  m( A. l/ r  R. O, W
如果工作空间狭窄,采用轮边低速大扭矩马达更好,如煤矿井下支架搬运车等,加了减速机以及车桥占用空间都太大
发表于 2014-10-10 16:19:09 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-8-31 19:08 static/image/common/back.gif
) y! K! D: ~5 t0 t& ]% p, E# X这上面用的闭式泵是H1的么?还是国产的?
3 p1 q6 |" g, U8 a2 m: }. H9 i$ B0 m
是45系列的
发表于 2014-10-10 20:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
shenghaifeng 发表于 2014-10-10 16:19 static/image/common/back.gif
7 I  M. O) F3 B& m8 H是45系列的
( i4 z' G( u8 o" l
45系列哪有闭式的??
发表于 2014-10-10 20:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
40或42系列吧?排量是否比较小的
发表于 2014-10-27 15:01:09 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-10-10 20:26 static/image/common/back.gif
3 m0 A( R. k/ }3 t45系列哪有闭式的??
5 S1 R  p7 A. K  L" d2 m
晕,写错了,:lol::lol:,是42系列的
发表于 2014-10-29 22:16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
用分流阀做的话,转向差速怎么解决?
发表于 2014-11-28 11:09:27 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
woof555 发表于 2014-10-29 22:16 static/image/common/back.gif
1 ?0 o( A: q3 O& G用分流阀做的话,转向差速怎么解决?
( r8 z4 b6 p* x" _5 B% b
转向差速问题是没有解决的,转向时后外轮是拖着走的,不过可以忽略,影响不大。
发表于 2014-11-28 12:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
shenghaifeng 发表于 2014-11-28 11:09 static/image/common/back.gif
+ u5 v& [$ [: p" G; B转向差速问题是没有解决的,转向时后外轮是拖着走的,不过可以忽略,影响不大。

6 L' d6 S, z: k& ?5 ]采用分流阀效果怎么样?
发表于 2014-11-28 14:39:53 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-11-28 12:48 static/image/common/back.gif
8 m2 p( J+ V* B6 @采用分流阀效果怎么样?
5 U/ X2 E6 K, X% T  B6 c
OK的啊,用了很多年了,没什么问题反馈。
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