QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 3653|回复: 13
收起左侧

[已解决] 降低液压缸活塞杆粗糙度的有效方法

[复制链接]
发表于 2006-7-25 22:06:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东德州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
工件状态:表面镀硬铬,要求表面粗糙度值低于Ra0.1.1 P5 I* v' N; Q3 c3 ]5 z
工件直径在φ30-φ125,工件长度500-2000,部分工件一段有耳环。
8 g- U( d1 o' W9 j% R3 R请教用何方法保证技术要求。. W( n6 |# j1 ?  T; m  _2 c4 G# I4 w
谢谢!
3 c% }# H8 r" C* f4 }9 L$ p2 C- _) |3 H' b4 F
请楼主积极参与讨论--by 江边
1 F$ k0 l% j- L' F
[ 本帖最后由 江边 于 2006-12-25 16:11 编辑 ]
发表于 2006-7-26 10:11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
用无心磨床可以保证,不过2M长就没有好方法了!
发表于 2006-7-28 16:55:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
油缸活塞杆的表面粗糙度需要这么高吗?
. `2 U/ `9 U- o  A5 X( @0.4就足够了,普通外圆磨就可以
发表于 2006-7-30 21:04:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
0.1是高了点,在车床上加一页轮抛光可达0.4,用砂带磨装置可以达到0.1左右。
发表于 2006-9-9 09:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
液压缸用珩磨的方法可以很容易的达到0.1;但活塞杆太难了!!
头像被屏蔽
发表于 2006-9-18 22:26:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-12-2 20:19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
油缸活塞杆的表面粗糙度0.4就够了
发表于 2006-12-2 20:23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
油缸活塞杆的表面粗糙度0.4就够了,0.1是高了点,表面形成不了油膜反而会漏油
发表于 2006-12-20 08:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
表面粗糙度达到0。4就可以啦,如果太高的话在活塞杆与配合面间过于光滑,不利于润滑,容易发生磨损。
发表于 2006-12-26 10:23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
10楼的说得不错,0.4就足够了,过于光滑不利油膜的形成,反易出问
发表于 2006-12-26 11:36:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
你这样高的表面粗糙度怕是要不得哦
 楼主| 发表于 2006-12-26 19:45:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
原帖由 xiadavid72 于 2006-7-30 21:04 发表% c6 c# g/ Z: V" P$ W% s' a
0.1是高了点,在车床上加一页轮抛光可达0.4,用砂带磨装置可以达到0.1左右。
$ m# m: S% [, c$ K
* x% t+ ~; k5 R+ J. j6 ^
我们使用砂带磨工艺已经将工件粗糙度值降低到Ra0.1以下,谢谢回复.
发表于 2011-4-18 13:47:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
晕,先磨光Ra0.1,然后再滚花到Ra0.4?不知道怎么想的,太光了没油膜干磨密封件?
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表