轴类零件高频淬火是放在精车前还是精车后比较好？？？

xieweiliang87 · 发表于 2013-6-12 14:04:09

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本帖最后由 wwjxgz 于 2013-6-18 12:21 编辑

轴类零件高频淬火是放在精车前还是精车后比较好？？？

tangcarlos3d · 发表于 2013-6-12 14:27:02

这与零件尺寸大小、精度、表面质量、变形等最终要求有关。
如不需要磨削加工并且对变形要求不高，则高频淬火是放在精车后作为最终工序。否则要再加磨削加工，减少工件变形、提高关键尺寸的精度。

gaoyns · 发表于 2013-6-12 17:06:56

若精度要求不高，高频淬火可放到最后。若精度要求较高，高频淬火后应磨削，因淬火层较薄也较硬，不易用车床精车。

TKG-09 · 发表于 2013-6-12 20:03:16

一般高频放在精车之后，除非用硬车代替磨削。

swhjsww · 发表于 2013-6-13 20:03:04

工艺上，感觉放在半精车后，精车前。比较合理。

wjk8399 · 发表于 2013-6-17 23:51:54

高频完硬度上去了，再车只能用立方氮化硼刀具精车代磨，否则不宜放在精车前。

kevin1985 · 发表于 2013-6-18 08:24:28

从加工角度来说不宜放在精车前，淬火层硬且薄，淬火后增加磨削会好很多。

trues2006 · 发表于 2013-6-18 13:36:28

精车后，产品的实际尺寸已经达到了图纸的要求，后续的热处理会产生变形，硬性产品最终的使用性能；
热处理后，产品的机械性能得到了很大的改变，精加工也变得复杂了，所以，你们应该综合考虑产品的精度变化情况以及成本控制；

zhanghuifirst · 发表于 2013-7-26 11:50:24

一般都是半精加工后，精加工前

jintao023 · 发表于 2013-10-7 14:39:03

需要磨削的零件一般都用半精车而不是用精车正常的工序半精车高频淬火磨削高频淬火后精车你试试就知道了，肯定不爽的啊，刀具又贵，还不如简单的磨一下呢。

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