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[讨论] 走在死亡路上的民营汽车行业

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发表于 2013-4-6 12:53:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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最近到处都是大雾。环境好差。但是汽车行业的投资好像特别大。难道国内的汽车还不够多吗?合资厂这几年大张旗鼓的开干。东风开始搞自己的乘用车研发。砸钱。武汉通用整车厂。东风雷诺乘用车。北京奔驰发动机。华晨宝马发动机。广汽集团乘用车。成都沃尔沃。通用五菱重庆。奇瑞捷豹路虎。长安福特马自达扩产。等等。6 p- @! `7 P$ w0 N& l% L; ^7 b
到2015年。我想。有多少民营汽车要被狠狠的踹一脚。! I. B6 w' V! d; {0 V2 t5 J# I
而对于这些。好像不是特别重要。昨天群里面的人聊天。一个工程师说他需要排气侧全部取上偏差和下偏差的性能数据。发动机气道试验。我们要测量正向反向的。也是不给批钱。说只测量正向的就行了。
( e* ?/ |. g5 x+ X+ E另外一个工程师说。你不是守着实验室吗?怎么还向别人要数据。你怎么这么懒。鲁迅先生不是说过。要抛弃拿来主义吗。- F3 _/ {  k" [0 Z7 }- `5 J" s" ~! ]% A
工程师无奈的回答:哎没经费啊。都申请了4个月了。上头不给钱。还一个劲的要数据。实在不行就凑合给吧。
4 a' m# V9 v( K9 d另外一个工程师说:呵呵有钱大手笔收购。他妈的没小钱支持必要的工作。我看着公司关门是迟早的事情。" @. V, C/ H4 W

$ j8 }2 r) u9 X" [# {大家齐呼:这还用说吗。大家都懂的。1 F  o) Z# e8 Q2 N. }
发表于 2013-4-7 06:46:40 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
个人觉得是这几年跨越发展或都一些新兴工业园区建设所导致 别的行业也是这样 我们厂也到处建厂了 自己本身的核心加工能力及业务被废弃了不少 只搞总装 没有办法都是上面导向的。
发表于 2013-4-7 08:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
风电、高铁、核电.5 d( k+ C" P; l  c9 B5 b5 m; O
下一个难道是汽车?
发表于 2013-4-7 08:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
产能过剩,蛋糕被无数人分,各个行业基本都是这样。
 楼主| 发表于 2013-4-7 09:14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
socaug 发表于 2013-4-7 08:59 static/image/common/back.gif
% H9 e' A, d- o& W) w& b4 T产能过剩,蛋糕被无数人分,各个行业基本都是这样。
# w& n& I4 P. Z1 ^* m
和您的感觉一样,觉得汽车行业产能过剩,很多所谓汽车行业这强那强的不过是空架子,中国现在垮掉的是光伏产业,下一个垮掉的估计是遍布全国的与汽车相关的行业工厂。% x6 ~7 Q# f* `$ M

( @& _5 l6 E) [$ E$ }
发表于 2013-4-7 10:14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
南巡不讲话 发表于 2013-4-7 09:14 static/image/common/back.gif* d* E- X/ I) `9 l& P. f
和您的感觉一样,觉得汽车行业产能过剩,很多所谓汽车行业这强那强的不过是空架子,中国现在垮掉的是光伏 ...
: H+ V  O3 q' G5 D8 f( c) ?
正常的流程是先是全行业利润下滑甚至亏损,然后死掉一批企业,然后国家出台政策扶持,最后变成几个巨头吃香喝辣,剩余一些还可以的维持温饱。不过我认为汽车行业不会步光伏的后尘,毕竟基础摆在那,国际市场也不会对行业产生大的冲击,所涉及的产业链也不是光伏可比的。
发表于 2013-4-7 10:43:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
汽车肯定是要发展的,要是不做汽车了,很多企业就没了
发表于 2013-4-7 15:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个题目很醒目,进来一看就那么回事。合资自主貌似目前还没有谁做得比较好的,无论上汽、广汽、一汽或东风;至于钱没用在正途上,更不用说了,这些钱多半是国家的钱,这在中国是问题么,中国有多少钱是用在正途上的呢?
发表于 2013-4-7 16:58:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
要做新能源汽车或者尾气处理要做起来,现在国4车才多少啊
发表于 2013-4-8 18:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
即将毕业的车辆工程学生表示担忧啊
发表于 2013-4-8 22:56:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
汽车属于基础工业,光伏产业属于工业体系的很小的一个分支,汽车工业垮塌不了,另外就是国四,国五还是很有潜力的,不过可惜了很多做国三国四的企业要死掉了。汽车产能过剩目前言之过早。
发表于 2013-4-9 07:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
国五对中国来说是空气清洁器啊......
发表于 2013-4-9 08:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
中国“概念”多于“实际”,在一些实际问题上没人去下“真功夫”呀~
发表于 2013-4-25 11:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
工程机械行业一个样!
发表于 2013-6-11 21:28:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
这是发展中必然要走的路
发表于 2013-8-10 21:32:48 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
豁牙子啃西瓜各有各的道
发表于 2013-8-11 13:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
汽车肯定是要发展的,但是忽视基础研究及核心技术,那么发展的只是表面繁荣。
发表于 2013-10-22 15:23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
想想我们的民族产业哪个有点创造性的发展
发表于 2013-10-22 17:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
俺不是汽车行业从业人员,没有发言权,但今天作了保养,加上换电池和起动机,又为GDP贡献了RMB1300。汽车行业不仅仅是造车,还包括很多行当,要它死还真不容易
发表于 2013-10-25 12:45:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中国汽车工业崩塌不过是时间问题而已。' \! I5 i1 L6 {) u, F, b
4 W- p  D3 W) K0 [- {- p
发表于 2013-11-26 12:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
呵呵,现在有几个整车厂在做国四啊,真的要发展国四的话N多厂子都会倒闭,N多人买不起了。
发表于 2013-12-4 07:28:07 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
不太了解,支持一下
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