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本帖最后由 9998053 于 2013-4-3 09:56 编辑 " N: d* t' X+ J7 ?5 E8 a1 }
+ F/ Z; g7 t8 S$ e8 d, p7 l小弟最近在逆向模仿小日本的一款减速器，以下参数都是从已经量产的样件拆下来测量的。
8 |+ @4 C1 C' `0 h6 m3 s& k# |蜗杆Z1=1 , M=1 , an=20°，齿顶圆=Φ8+0/-0.1 mm , 齿根圆=Φ4 ±0.05mm ，导程角=9.4622° 右旋 ， 齿高 ha=1 , S法向齿厚=1.2% m! y5 i0 I/ L2 l/ k$ B; {' m
$ j7 Q0 x4 I' L: H2 T. U1 K斜齿轮 Z2=34 M=1 ,an=20° ,齿顶圆=Φ32.8 ，齿根圆=Φ28.73 ，螺旋角=9.4622° 右旋，齿高 ha=1 ，S法向齿厚=1.57
; a" U7 M$ P3 ?$ F' Z" N! K中心距是18.51，从三维模型上测量和实体上测量确认的。
k9 F- A% u2 @+ q' J8 ]: i/ T3 b% l# M$ |) K% a* m
我用kisssoft计算的时候，发现总变位为-2.3385 , 然后我把蜗杆从0到-2.3385，每隔0.1计算一次，最后算完发现kisssoft都有报警，搞得我现在迷惑了。' Z! E4 y+ W6 [1 g: P7 f) n
用论坛发的一个excel计算表格得到蜗杆的分度值是6.0829，也不知道对不对？: X" C( N2 S" V% T: e; l
5 e% S2 S, T0 l! `' f" C/ R( `( K# f
1 n! d3 X7 E+ _0 y" L% H0 E, x0 R6 b) x- b
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发表于 2013-4-3 07:53:17
楼主