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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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如下三个图。。
: o3 ]) W. n9 c0 w0 R- f$ x, j( P9 Y) Z6 j
想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?1 J5 V/ d0 j( l9 z& f+ H3 Q+ G
2 Q4 E* b- }9 H. K# W& ]

0 E9 l4 F2 @/ y7 m+ `# O- i% X( v' m/ D; w6 r
  M- Z1 V, p( a: B. V* [
5 \! _1 p8 @+ {4 i  j
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 6

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。$ I0 g5 `1 H5 o9 \( `$ S+ M
仅供参考。

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
1 s, X5 z$ f6 k2 Y4 O, ^如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑 ; w  n$ @' r6 ?# d5 b" F% d. j
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
$ J3 F, a9 b6 D* k首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
& b$ \7 s) T) [! h
讨论:
2 n# y6 A0 g- {! |" N% [1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?) z$ z- c" E1 b* }* w, O7 a
2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。
7 R+ f9 z; I& a0 h) [/ W2 t6 G/ Y3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑 , i5 d0 p/ j" f

! i! i1 L9 r) s: w1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。2 p! d4 }% V( S& p
2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。9 l2 s  }; T6 I- V
3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif
9 M. [( m" I5 u4 y讨论:
/ k. _9 r% j. N2 J- G4 D+ E  @1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
* f- V( r: i$ W# P2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...

; Z+ ~$ H( u' k+ W. ?! p) l) n嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑 9 |; G& Z, S0 D% o* ^) |
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif9 @7 }) r( i; c: [
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

) _5 }3 z1 k0 K8 u  e0 [首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。
8 _: S! v& _/ X" g8 _+ F( ?! S, R1 Z5 ^8 }* p' g! u

( j  I, U0 f5 E- l  y5 c3 t同轴度是否用来约束壁厚的均匀性?
; s9 ^+ T1 b- V$ ?/ k  j8 m5 i. k! I; D
我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?% j0 b/ U% x! M7 m6 m' N4 b( @0 G
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif
3 C+ _4 S9 ]0 h6 X: y7 y要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
) {- d$ |6 q/ L% }; H" z7 a( l3 I如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
7 t# V* _/ N  t" w6 g! M
我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif6 i/ Q/ |& B% f' G& N7 I1 C5 F; k
1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。! B" j8 ^  U' D6 `, a# D2 ?
2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...

! P) _: d4 V0 \8 F对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
/ m3 N! R9 I# I& V- R
2 p! ?0 Q! t7 g能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?4 p% G9 C0 ]+ P* ]9 j1 P) U
. Z+ }: |3 S+ n
从测量方法上考虑,全跳不容量测量??
5 o" s7 C) W9 l3 D4 x
6 i7 W3 @5 ~* s9 k3 j图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下5 _: a; Z1 a# E) \, y! \1 J

1 ~) g: H6 f& w- v7 e% h- ]3 O

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
5 g# H5 i1 B5 i$ z) Y- X; Q对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 0 d. L4 d* z2 T/ T4 }' U: g
$ j, S& q: M" n4 n! ]* s
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

/ ~5 `3 A# h$ q" x2 g' s, Y2 |) Q第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。! u0 L3 n: c8 [0 c2 Y" j
全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
+ q* V; b- ?, Z& \/ M8 {对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 ) ?9 n( m' E& I) ~/ E* _0 q1 g

0 b  }( |7 ^8 }4 F能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

: y7 L. s" u! `8 b圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif" P9 o3 X! `$ d/ [& r9 C
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
2 A+ A, S0 c- Q  s& V
我的疑问是:这种复合标注,是否得当?
+ Q2 b# j4 \; ~" [) b3 V$ Z. ?4 {  K                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。
% @+ F0 C, P; k/ S0 N( X" a
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif
( j- M% y* ~. y2 u' b1 m要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
' v/ F, {8 B; @如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
8 [. ~0 r0 K8 S: g: D
你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif# n, B9 o8 G3 j& }
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
! W1 w# p4 o( @
你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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