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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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如下三个图。。2 ?% B, A, Z+ e, _! O% q
6 c7 v- ]4 S- U0 P
想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?7 S6 ]; k2 s, M5 g
3 W6 a) o2 i1 N% ~

& H, v& d; f0 R9 I4 ~5 U3 F
& s( }" T4 n1 B( m6 W: _# r- S3 ~& i- E6 D- I

: f. S8 k% c) D5 B
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 5

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。3 @% ~# e/ @6 S) a, U* s% Z: O! ~
仅供参考。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。: B0 I# k2 L- J9 r/ Y
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑
$ k" `- U0 b: w% _* {: y
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
# U+ W0 V% d! q! U4 o. R首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

2 {0 p( h' N4 r讨论:4 \4 B2 D. O. j: L; s8 G3 R- ~
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
3 y% F/ o8 Z# k0 U  I2 ]* h4 r2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。
+ E+ i% Q$ G: C1 O6 x7 [3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑
& t" p6 z  Z' @7 z
. s+ G- n/ g7 q, ]0 K; H; f# G1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。/ _' _( _" g/ j- q& N
2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。
9 v/ k" y6 m& N' C, V6 d3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif6 Y/ Z+ S. |" O' V
讨论:$ `6 x# m5 ^% m
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
8 i, _% X- }8 O# q/ X( c$ A8 v2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...

& p, m8 w9 P3 B6 X% Y) u嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑 , O8 n3 h. E8 E
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
6 J0 p, p8 {9 u6 ?0 ?( k首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
& G8 p7 O' ~  Y# J, ^9 [
首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。
4 I7 R# _( @% |' e6 `1 O; l0 c( C: L. y
. \5 ^: m& Q  W5 }9 E
同轴度是否用来约束壁厚的均匀性?
0 k1 \" J7 y: U8 f4 f# J1 [
. M- }! C" b( Y9 C我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?
+ _: @; l* C4 D7 T1 Z- m
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif6 x, Z: U4 Z3 T9 q7 U
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
- [4 R6 q7 x& J0 n如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。

" R! {; a; |' e5 q我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif7 c6 z7 s+ X, ]- E8 s  l! x: V
1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。/ C3 \7 J% {3 F8 z3 B
2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...
7 H& u0 W" i# s8 M0 o
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 3 H5 d! i, G, G$ p2 j

' l: [8 w5 d2 S+ @" I9 j能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?6 e- k( P1 c1 U1 w
( E5 b8 w+ |: C0 h: y" P7 _, y
从测量方法上考虑,全跳不容量测量??
: t* A4 x9 \0 L" k
0 ~0 {* y0 Y* @+ c图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下
5 b( ]6 E. v' d: h8 F/ t$ Q) J. C9 F2 q

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
/ h. q* n" B1 i# w2 u- H& q对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 7 r" O  l( |9 y7 Q7 T) Y6 M* s9 h

1 |5 A0 |5 b2 [) I9 P能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
1 r; \' `2 j7 N) N2 n
第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。
  z* \6 e1 w1 I( N0 \& V! R' _全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif/ E8 p8 S- ~& q
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 * f3 Z: C  F( R" j
1 o# Z, B7 Z  y, r' {2 L
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

( B' y# s5 Y( _% q2 c圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif4 B4 M& Z" O6 s$ D+ E
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

  R" d; A. ~# U7 ^. c' z我的疑问是:这种复合标注,是否得当?- G4 ~" P5 ^. k. E& a3 k  c
                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。
, {2 h, A: i1 t# S
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif- H7 K7 d: a* d( T
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。2 i$ v! p" T' V7 u
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
5 i# d' N  s# R8 }: o
你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif+ w% W- {, j# t8 p% J- B/ S
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

0 a" t2 n9 w6 @2 e! \8 N- }. e2 D你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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