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[已解决] 麻烦各位高人看下这个皮带轮的表面是怎么了?

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发表于 2013-3-4 20:35:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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麻烦各位高人看下这个皮带轮的表面是怎么了?会影响使用吗?整个表面都是这样的,像是小点的砂眼。另外,还想请叫下未注尺寸公差的A、B级标准时什么标准?谢谢!' q# K3 ~9 y8 X+ ?
照片0684.jpg
照片0685.jpg
照片0686.jpg
发表于 2013-3-5 08:42:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
本帖最后由 阿呆哥哥 于 2013-3-5 08:45 编辑
& Q& T1 h6 P& w3 Z% c& C( z, J6 U; ]  g8 ]$ j- G" r/ W
皮带轮不能用了!很明显铸造缺陷,整个工件都是气孔砂眼,是不是铸造材料或砂子有问题?找铸造大神来解决吧!5 P" Q: e, P* [, A
未注公差A、B等级不知道有没有,只知道有 精密f、中等m、粗糙c、最粗v 等级
  T! c0 W2 y+ ?' V难道是要求铸件机械加工余量等级?

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发表于 2013-3-5 08:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
这种东东属于废品。这类缺陷应该是缩松或是针孔,再切进多少都是这样,自身强度不怎么样,但对皮带的磨损可提高了许多。

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发表于 2013-3-5 09:06:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
未注公差A、B等级应该是间隙配合,A、B等级一般很少使用

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发表于 2013-3-5 09:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
铸件上的沙眼和气孔一般都有,只是有多少和大小的区别。皮带轮上的沙眼和气孔如果不影响零件的强度,使用上没有什么问题。

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发表于 2013-3-5 10:06:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这是铸件质量问题,那么多的气孔,在运行中会磨损皮带,缩短皮带使用寿命。但也可补救,方法是用环氧树酯加铸铁粉和固化剂,将气孔抹平,待固化后再使用。

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发表于 2013-3-5 10:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这个已经无法补救,难道全部抹铸铁胶?自欺欺人罢了,直接报废吧!不是表面有,而是整个工件全是!

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发表于 2013-3-5 10:56:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
皮带轮 应该是 被研磨了  叫什么蚀咬   基本上是皮带轮质量太差 还有就是皮带安装使用不正确。

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发表于 2013-3-5 12:28:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
铸造质量问题,看使用工况吧,能用则用,不能用则废!

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 楼主| 发表于 2013-3-5 17:52:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
多谢各位的帮助。

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发表于 2013-3-5 20:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
铸造砂眼, 作为普通皮带轮, 没有影响!!!
; [  m% X1 ^' A. S" J9 E& e5 c
0 M" K' n9 F8 d# C+ b( H9 S" P8 A8 l皮带太紧,或太松,或打滑,产生的磨损 远远大于   这些小砂眼!!, a, B+ ?  [! l# Y1 U6 P

$ \  p" O! T+ c) D- E3 ^(( 挑剔的 客户,那就另当别论)

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洪哥 + 3 有道理!

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发表于 2013-3-5 20:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
现在大轴距一般用三角带!!  I  c2 H. g. _* h$ W

3 n5 \% X; _5 S6 @" u3 r# S轴距不大,全部使用 同步齿形带了!!!
1 w- n( {4 s3 R; R, _- G
* n% f# U! J/ Q/ p7 z所有的数控机床 一 律使用同步齿形带

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 楼主| 发表于 2013-3-7 20:34:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
赶路人 发表于 2013-3-5 10:56 static/image/common/back.gif
- V9 o4 b7 v( C; I皮带轮 应该是 被研磨了  叫什么蚀咬   基本上是皮带轮质量太差 还有就是皮带安装使用不正确。

8 }4 J8 k, ^# e, S6 I是新加工的皮带轮
发表于 2013-3-7 21:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
可能是铸铁成分有问题。还有就是砂型没有烘干透,造成铸造时砂型中的水分蒸发在铸件中行成气泡。

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发表于 2013-3-8 08:31:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
wjiafu72 发表于 2013-3-7 20:34 static/image/common/back.gif
- K( M- A; Z' X7 C# @7 g是新加工的皮带轮

' z/ {) I5 p5 ~: z# U新加工的 怎么这么多砂眼  直接拒收

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发表于 2013-3-9 08:26:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
gaoyns 发表于 2013-3-5 10:06 static/image/common/back.gif. X- D' Z4 |  P- O( o
这是铸件质量问题,那么多的气孔,在运行中会磨损皮带,缩短皮带使用寿命。但也可补救,方法是用环氧树酯加 ...
/ Q* y8 X2 _) S3 C
这样的次品还能用此种工艺补救那也太勉强,环氧树酯加铸铁粉和固化剂一般是对极别个且最好没有配合要求的面可以使用,像皮带轮本身的齿槽有精度及配合要求,所以没法补。

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发表于 2013-3-9 09:51:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
yjd1116 发表于 2013-3-9 08:26 static/image/common/back.gif% a* o7 p, _& m! b% H" {0 c
这样的次品还能用此种工艺补救那也太勉强,环氧树酯加铸铁粉和固化剂一般是对极别个且最好没有配合要求的 ...

" I! C, r2 Y' @& o8 L$ i2 W这样的修补在工厂中是经常的事,对一些要求不高、转速不是很高的情况下,用环氧胶泥修补铸件气孔是一种进行废品利用的方法。施工方法:将要粗加工的带轮清洗、烘干,将配好的环氧胶泥像打腻子一样抹住气孔,等固化后再精加工。

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发表于 2013-3-9 14:56:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看了各位的回帖,学到了不少。。

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发表于 2013-4-1 14:44:48 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广元
是铸件质量问题使用应该不成问题

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发表于 2013-4-8 21:55:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河南许昌
肯定是铸件质量问题,这样的带轮虽然用起来没什么问题,但时间长了肯定会影响皮带的寿命的

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发表于 2013-4-10 11:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不建议使用,气孔太多,皮带相对滑动的时候会受损比较严重,容易起皮,断裂。

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发表于 2013-4-15 13:49:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看楼主的使用频率和强度,如果低和弱的话还是可以用的,都加工成这样了,报废了挺可惜。

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发表于 2013-4-15 13:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
按我导师的说法,这个皮带还是可以用的。

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