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[求助] 机械传动部分方案求助

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发表于 2013-2-28 09:07:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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目前在做设备传动部分的设计,有两个方案,因为对变频器不怎么熟悉,希望有经验或者熟悉这块的师傅帮帮忙。在这里谢谢大家了。& f% x5 i% v  A& ~$ L
设备的负载经常不稳定,有时可能会过载运行,但时间不会太长,可能一两个小时。并且需要带负载启动,很容易出现过载现象。
; }$ x6 X0 c7 b方案1:变频器通过检测电流来变速。) ?* O/ w1 ?' l9 B0 J% D
方案2:变速器通过检测电流来变速。. M* ?1 `8 s' |' j! g' W/ C
目前的疑问就是:1、通过变频器改变转速后,减速器的输出转矩与方案2通过变速器改变转速的输出转矩是否相同。5 j* i3 M6 I8 v9 \$ T  x: f
                2、启动时,因为负载很大,方案2通过变速器调至最低档来启动。而方案1通过变频器启动,会不会出现启动不了的现象。
5 J2 [" z; J2 m6 H( _前提:两个方案的电机功率相等,负载的情况一样。
传动部分方案.JPG
发表于 2013-2-28 11:28:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
個人經驗我比較優選第一種方案,選用第一種方案可能要涉及到變頻器的選型和變頻器相關參數的設定。5 d& O& F- o7 L
根據變頻負載性質造型無非只有三種:一種是轉矩特性負載,要求轉矩與輸出轉速的平方成正比;二種恒轉矩負載,此類負載要求輸入轉矩基本上與轉速無關;三種恒功率負載,恒功率負載是指隨著電機速度下降,其輸出轉矩反而增加的負載,電機功率輸出不變。樓主還是要找變頻器的選型資料在看一看。

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发表于 2013-2-28 11:48:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  既然是两种情况下的负载一样,变速后的速度一样,所要求的启动转矩也一样。4 d- b3 \- L2 W" w+ ~
2  根据变频调速的原理,在低速启动时,电机频率小于额定频率,这时电机为恒转矩,只要启动转矩与电机的额定转矩相近,就可启动。

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 楼主| 发表于 2013-2-28 12:13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
就怕同样的负载,带变频器的电机启动不了,而方案二的低速档输出转矩非常大,可能比方案1容易启动。。。

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 楼主| 发表于 2013-2-28 12:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我需要高手替我解答,到底变频器在额定转速以下能不能恒功率运行?
 楼主| 发表于 2013-3-1 07:47:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
顶起。。,
 楼主| 发表于 2013-3-1 12:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
大家说的都没错,一般情况,变频器在基频以上是恒功率运行,基频以下是恒扭矩运行,  G% {. D1 x" I9 y$ ^! d
又因为n=60f/P        n:转速   f:频率   P:极对数9 h, e3 i+ I$ w
所以当频率变低时,转速应该会变低,频率增高时,转速会变高。1 j) }: L0 T7 x% z7 Z% I
又T=9550*P/n    n:转速  P:轴功率  T:输出扭矩( W: V4 H3 U& Q$ q0 l1 x  u
如果使用变速器,因为功率不变,转速变低的话,T肯定会变大。
6 K: ?2 v' a: c* _现在使用变频器的话,需要得到大扭矩,肯定要求转速变低,即频率变低。但是频率变低又在基频以下,
# Y* {- e& ~7 B如何保证电机功率恒功率运行? 4 \( t4 ~/ _7 W3 Q
但另一方面,电机的功率取决于U和I,负载变大时,电流肯定会增大,功率相应也会增大。这里的情况就与变频器的基频以下恒扭矩的特性相违背。
0 @' U8 M* M4 u$ w8 k这是一直困扰我的一个问题,希望有经验的,或者从事这方面的人员能我点建议。谢谢了!

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发表于 2013-3-3 19:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
学习了!多谢!!
发表于 2013-3-4 04:11:46 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
如果选用第二种方案的话 需要根据功率定您的变速器 功率大的话估计要不少费用。在低速时大 扭矩场合可以通过液力变矩器增加扭矩启动 当转速升上来时 其扭矩会降低,因为涉及到传动部分的方案和选型。无论哪种方案都要知道负荷的特性曲线,来进行匹配。

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 楼主| 发表于 2013-3-4 09:19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
daji 发表于 2013-3-4 04:11 static/image/common/back.gif( R5 Y! M4 d! O( |4 i, ?$ a8 J
如果选用第二种方案的话 需要根据功率定您的变速器 功率大的话估计要不少费用。在低速时大 扭矩场合可以通过 ...
! l, o! r2 S) Y( `
谢谢你,不过我想知道液力变矩器的扭矩多大,还有就是液力变矩器的使用场合及使用要求。
发表于 2013-3-4 09:24:19 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
液力变矩器在启动时的扭矩非常大,一般都是通过计算得出的,实际上无法测量的,其曲线为双曲线形,理论上近似无穷大,目前大功率的在我们机车上用得功率在1200kW的启动扭矩有4万多。

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发表于 2013-3-5 10:46:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我在设计院干了几十年。我们设计时选电机要求满足电机实际运行功率的1.2倍,必要时大于1.5倍。否则设备寿命无从可谈,供你参考。

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 楼主| 发表于 2013-3-6 08:11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
shifeng18 发表于 2013-3-5 10:46 static/image/common/back.gif- W! |6 |6 K! ?0 P8 Q: w# M; H8 \5 S
我在设计院干了几十年。我们设计时选电机要求满足电机实际运行功率的1.2倍,必要时大于1.5倍。否则设备寿命 ...

" H) f  t  H' z6 q( [; G这位前辈,设备实际正常运行功率选电机是足够用了,我只是担心设备(绞龙)被埋在物料里后,无法带载启动。所以想要不用变速器变低速档,要不用变频器,这位前辈觉得哪个方案更可行?或者说说这两个方案的优劣?

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发表于 2013-3-7 05:24:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
从力学考虑都是启动载荷的问题,只要满足启动载荷两种方案均可。但是从结构考虑变速器体积大结构复杂,而变频器价格较贵。你可以从这方面考虑取舍。

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发表于 2013-3-7 07:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
感谢各位朋友的讨论,使我对变频器有了一定的了解,其实我们公司公司的设备也一直都在用变频器,主要是安川,力士乐等等,主要用来控制电机速度的,价格一般都在几万。

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