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[已答复] 求助各位前辈,关于气缸的特殊使用问题!

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发表于 2013-2-15 21:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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请问气缸可否这样使用,即:通过推动气缸杆,将气缸像注射器一样使用,液体中含有有磨削作用的微粒。气缸会不会使用几次后发生泄漏或者其他问题?2 ^+ P$ |% T2 A1 f* s% o6 c  |" G
发表于 2013-5-7 14:43:37 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
肯定会泄露!!!

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发表于 2013-5-7 18:00:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
可以使用,我以前在一家日企的时候做自动加油装罝就是用两个气缸一个做动力,一个做注油器,不过后来买了气动注油泵

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发表于 2013-5-21 22:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
这个,你可以不要直接用气缸来,通过气缸带动密封圈来东也是可以的

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发表于 2013-5-22 13:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们这里汽车配件加黄油就是使用200的气缸。- I( ]5 V+ x. B
小腔装有弹簧,用于复位,同时将黄油吸入。
; |; W8 f# h) _9 t+ U使用脚踏开关控制电磁阀延时得电,大腔进气推动活塞挤压黄油。

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发表于 2013-5-23 12:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
再加一个油缸。气缸带动油缸可以。油缸填料出做成可以定期更换的,油缸活塞环做成铸铁的。

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发表于 2013-5-24 08:27:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
液体中含有有磨削作用的微粒,不能直接与缸体接触,肯定会磨损缸体。可模仿隔膜泵的原理,缸体再连接一个空腔,之间用橡胶隔膜隔开,活运动可用油推动隔膜,使连接的空腔容积变化,可使磨损液体得到输送。

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发表于 2013-5-24 16:36:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
磨粒会损坏缸筒。

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发表于 2013-5-29 11:50:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上几位都说了:“绝对不行”。
& Q0 I& b) L& C5 b! m1 T1 C% N磨料、磨粒的输送不是简单事情。如果需要长期使用,,你需要有十分耐磨的内衬和料嘴。高压、高速流动解决方案更是行业机密。

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