齿轮的轮齿处理

xuexi520

各位老师 请看图：
2 c  [& v# c1 H: |7 G; N( d% ~
9 g' W: `* b7 Z; V怎么去理解这个 啮出端啊？
( I$ T! q: b9 l, P+ u# {
啮入端 和 啮出端 在一条线上（在齿宽方向），更没理解到了。 既然在一条线上，为啥还要分 啮入端和 啮出端..
4 y! e! p" M5 d1 P（在一条线上，应该同时啮合或啮出）

; G* _8 X8 T: i  l! J7 h请赐教

tangcarlos3d

2 [+ E  j! _. |5 B, a* R
楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值相等），所以啮合时即使是同一根啮合线也是先后不同时间啮合的。并且改线在径向是一端高，另一端低。
) z# b& }* y1 a0 `1 H2 y$ F. _螺旋齿轮也是一样的有先后顺序啮合。
0 |) w. @( Z' k% ]9 K! t# F直齿圆柱齿轮没有这个情况。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 21:23 static/image/common/back.gif
楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值 ...

恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，

请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？
! q1 o( d0 f+ a5 P, O8 T7 ?3 a) ^& x
谢谢

tangcarlos3d

xuexi520 发表于 2012-11-30 21:52 static/image/common/back.gif
8 B6 y* |, Y' _' m! t' J; _- I恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，

& g( s( C" |% O  m; ^- ~( A请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？

修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合度也小一些。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 22:18 static/image/common/back.gif
. j+ U8 p+ W, i5 p$ ~* a9 C2 q6 K修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合 ...

1 o; j. h$ g% I3 r谢谢 请问 老师  直齿轮 该怎么修形啊？

谢谢