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[已解决] 升降电机能耗制动线路图

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发表于 2012-11-27 09:48:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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下图是我司机床上的升降电机在下降时增加的能耗制动功能,请各位看一下是否可行?若有不对的地方,请教一下如何更改?
% ]0 C1 l9 f/ k7 P) b2 C3 P
! k# t8 J6 q' ?; j  L
ZX3840升降制动电气原理图3.jpg
 楼主| 发表于 2012-11-27 11:38:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
另一种控制方式,请比较一下!
ZX3840升降制动电气原理图4.jpg
发表于 2012-11-27 18:18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
都不是很好,原因是設置的制動時間和馬達本身沒有關係,而是認為設定的,
5 I  v) F7 M3 F( x  H如果為速度繼電器來控制時間繼電器的通斷,我認為會更好的,這樣效率會更好
发表于 2012-11-29 11:03:15 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 pangpang 于 2012-11-29 11:06 编辑
  v! f4 @$ t  H9 B/ l- o- F. ]" p. g& A  ]* e& a4 [% E7 k
第一个图
- F, S) e( r/ V- u% J# F
p1.png
 楼主| 发表于 2012-11-29 16:32:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
pangpang 发表于 2012-11-29 11:03 static/image/common/back.gif
+ s& E3 z) s  C6 g第一个图

$ ^4 \! L" @7 YKT1为通电延时型时间继电器,红色圈出的是通电延时断开的触点
 楼主| 发表于 2012-11-29 16:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
第一个图有点绕,第二个图个人感觉好一点,明天做个试验,看看行不行!
发表于 2012-11-29 19:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
lalala88 发表于 2012-11-29 16:32 static/image/common/back.gif
" ?8 w4 C$ T7 RKT1为通电延时型时间继电器,红色圈出的是通电延时断开的触点
: `3 o& ]2 {' L# L8 M( H6 Y# b4 T

% y+ h( ?+ C1 c1 I4 H延时断开的动断触点、延时闭合的动断触点,注意二者的区别。5 Q. _0 ^1 C8 g* G% v
p1.png
 楼主| 发表于 2012-12-1 13:11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢pangpang的更正!
' h  D" p# \. i+ r我按照第二个图做了实验,证明可行!
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