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发表于 2012-8-15 22:24:03
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来自: 中国江西九江
⑴国内生产的油箱,多采取立方体型,主要还是受钢板尺寸的限制,寻求投料最小化原则,节省本钱。
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⑵固然也能够在重视本钱的同时统筹外观效应,如利用黄金分割点的设计;油箱设计完后看起来很顺眼。
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⑶国外有时在设计时采取圆形油罐式油箱;
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: o9 M; c% c" q. O5 F- ]' m. e 我个人认为你的油箱设计可以采取第二点,寻求外观最优化,固然一方案也能够。至于如何分配,根据
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. y4 Y! X1 V/ g. V' C4 K3 G; X/ ^ 再统筹钢板材料使高等于钢板宽度,便可以统筹了,但是有接缝在油箱表面!" z& j- }* |7 P" U6 ^3 g' f
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