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[求助] 电机的驱动扭矩

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发表于 2012-8-3 11:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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现有一四轮支撑小台车    有电机驱动  
. h+ ^% Z. r& h* s  x& Q5 ~- T' u& p请问需要多大的驱动扭矩可以使小车运动
1 l5 Q; k. ^2 t0 M( B# S已经条件  :小车自重加负载为1000KG  车轮4个   轮子直径为100Mm   
- Q$ O; ]. v" B( A# t我自己的计算过程:使小车运动的条件 是  驱动力矩要大于等于摩擦力矩   (这里暂不考虑轴承内部的摩擦力矩)- L$ b4 ]+ D$ D1 L* D. \) ~: t  y$ F
1000*9.8*0.3*0.05=147N.M    其中的 0.3为摩擦副的 摩擦系数(静摩擦) 也就是说要使小车运动的瞬间 最小驱动力矩为147N.M
6 X/ V2 l. ?9 i. a" v0.3为聚氨酯轮子对45淬火钢的摩擦系数
$ L  Z( Q7 \( [' Q等小车运动以后的摩擦系数则成为滚动摩擦系数   滚动摩擦系数要比滑动摩擦系数小的多的多  9 B9 Q, C) d: r
那么我计算的时候是不是应该按静摩擦系数来取值      如果这样的话  电机的启动扭矩要是额定扭矩的3倍之多    查资料得 一般电机的峰值扭矩也就是额定扭矩的2倍左右
7 E* e7 N; h* ^: `请大侠们帮忙分析下  我这样的计算对还是不对   & x% u* j( P: I( h! a7 D
如果不对的话   应该怎样分析
发表于 2012-8-4 10:18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
小车车轮一开始就是滚动,没有静磨擦阶段,有的只是一开始的惯性力矩,不过小车车轮转速较慢,角加速度不大,也可由电机的最大转矩来补偿。计算应当按滚动磨擦计算,不应考虑静磨擦力矩。
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