液压缸锁不住

hbyangyong.cool · 发表于 2012-7-11 22:41:22

今天仔细观察了一段时间，发现在油缸带负载的情况下会缓慢下降，速度由快到慢，直至停止，估计是因为下腔有空气，由于油缸是竖直放置的，下腔的空气较难排除所致

cyf3864116 · 发表于 2012-7-19 22:07:52

换个新的液压锁绝对好不好你找我。。。。。。我经常碰到这种问题

换了就好了还有油缸要是内泄的话也会这样。。。。

280000137 · 发表于 2012-7-20 08:43:56

同意25楼的观点

tianshilei1031 · 发表于 2012-8-15 19:27:48

换个电磁换向阀看下

cyf3864116 · 发表于 2012-8-17 23:15:47

第一  考虑电磁阀在断电的情况下是不是还有感应电啊什么的（我们以前也碰到这个情况）导致电磁阀阀芯移动了下  处理过程（把电磁阀上的插头拔了手动顶电磁阀开或者关看看油缸会不会像上移动）要是不会说明和电器没关系  按第2  第3步处理
第2 应该是液压锁没锁住  换个试试看看
第3 也可以考虑会不会是阀块击穿了（我们在前几天的调试液压站中也发现这个问题  我们把什么电磁阀啊  液压锁啊  油缸啊全换了还是会后退  后来检查阀块发现当初打孔的时候偏了下把孔打穿了）没被搞死。。。

tatssd · 发表于 2012-10-16 15:25:23

应将液压锁换成平衡阀会解决问题

shifeng18 · 发表于 2012-10-30 15:16:34

hbyangyong.cool 发表于 2012-7-8 07:10 static/image/common/back.gif5 _" k* \: L L4 f8 D6 S6 ^
如果是这个原因的话怎么解决？？我认为不大可能是这个原因，因为其他与之并联的回路能锁住，就只有这个回 ...

清洗该回路管路。
按你所说，其它并联回路能锁住，也应该考虑活塞密封有问题。

kauuka · 发表于 2012-10-30 16:00:00

本帖最后由 kauuka 于 2012-10-30 16:03 编辑

个人感觉
1.无杆腔有空气，，失电后，动作过程中被压缩的空气膨胀将油缸顶起，多动作几次排排气再试试；
2.油缸内泄，失电后，有杆腔油液泄露到无杆腔，将油缸顶起来。可以做下支撑实验判断下是否内泄。
初学者，仅供参考，希望能把解决办法发出来学习，谢谢！

1510333275 · 发表于 2012-11-4 19:36:45

油缸内泄的可能性很大

peckerwood · 发表于 2012-11-5 09:19:42

我处理液压系统故障的方法就是看出现故障之前是什么状态，然后看是否有人对系统做过什么，希望这些对你有用

SX雪花 · 发表于 2012-11-8 16:30:30

锁不住的原因有几种:1、看看换向阀是否是Y型机能。2、液压锁质量不好也是其中原因。3、油缸内泄，换密封就可以。

suimengdao · 发表于 2012-11-8 20:51:38

回油不畅

fclong · 发表于 2012-11-9 13:54:12

学习了，受教了，

保国 · 发表于 2012-11-14 14:47:52

可以将两组一样的阀互换一下看看

dicksmart · 发表于 2012-11-14 23:36:55

本帖最后由 dicksmart 于 2012-11-14 23:45 编辑

把阀接到别的油缸上就知道了
应该是油缸内泄

jiangchunping · 发表于 2012-11-16 16:12:05

我阐述一下我的观点：根绝LZ的描述，油缸在有负载时做运动，当电磁阀断电时出现油缸下行20cm左右。LZ用的阀顺序是Y型电磁阀、液压锁、双单向节流阀、阀块这个组合。
分析：1、阀块内孔击穿，我本人持否定意见。原因是阀块击穿后油压保持不住，油缸不会仅仅下行20cm，而是一直会落到底
      2、液压锁不好，无法保持压力。这个现象会有发生，液压锁弹簧质量不好，复位响应太慢，可能LZ选择的液压锁不匹配
      3、Y型电磁换向阀断电后，弹簧复位响应太慢，导致阀芯关闭不及时导致现象发生
      4、油缸内泄会在电磁阀断电能听见油缸内部发生噪声
      5、油缸缸体因工作压力太大，发生缸体膨胀也会出现这个现象

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