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发表于 2012-6-11 11:39:53
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来自: 中国江苏南京
本帖最后由 hot2002 于 2012-6-11 12:00 编辑 1 X( O% B5 l. L
, n! X0 } M0 R, z) n4 B3 c据我所知,国外的静液厂家有萨澳、伊顿、林德、力士乐四家: / `" c3 `& y, k( g# { @
1)萨澳闭式系统还可以,我公司用的一直没出问题;
- k$ D- ~# i; I l. C8 t2)伊顿的有些泵好像不过关,没用过,只是道听途说。换句话说,8 C8 [ @) y4 d
伊顿的静液系统很好的话,他也不会代理林德国内静液系统了。" @/ [% |# I7 I$ O% e# ~2 H' i* d! S
3)林德的静液系统国内被伊顿代理后,货源不足。
2 W; S3 [7 Y3 ^6 g$ b- E, S( q4)力士乐据说很贵,好像只有大厂家才能伺候得起。
" W X" F1 J* w! s5 Z( u: b. \7 L5)反正国外的静液系统价格差不多,用一家就差不多了。 ; Z# X( }" m" t0 _- }4 E# T
2 h: G5 J. h* d) _0 V% t0 j6 l国内的小型静液系统做的不错,看华德的样本比较全,力源的排量偏大,
( h* A) A2 M6 X5 ?& e! k而且主要用在泵车上。好像北京还有一家做的比较好的。- D: Z/ h6 x; Y' j
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看来我这10吨车子静液系统国产化黄了。3 ]* T; T0 D" Z5 K3 @7 e- x
那么小吨位国产化怎么样呢?3吨~6吨,个人感觉华德什么的看上去行。( k! @. h) K$ O/ x3 ~
要求一要便宜、二要可靠性高、三是闭式、四是车速最高30km/h,
% F( f2 }% {" C/ W% e! Z2 T/ v最低稳定车速1km/h~2km/h。+ i; w' x* u/ w8 X6 q7 d7 q
请高手不吝赐教。 |
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