|
|
发表于 2012-4-12 12:52:24
|
显示全部楼层
来自： 中国江西九江
本帖最后由 asdolmlm 于 2012-4-12 12:54 编辑 7 ?; Y1 {" i5 }# x7 ^3 _3 s9 j; ^
/ N; J% U# }, f, J
当轴承的内径大于70mm，或配合过盈较大时，采用加热法使轴承孔膨胀，这样安装省力省时，也避免因施力过大而导致的损伤。 p; i5 \" E+ O) e
常用的加热方法有：8 e0 H1 b# i) W- x
1 电热板加热法
) N: `5 Y b" Y6 }. {4 L: r4 d1 {+ P 将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，此法最为简便，如翻转几次可使轴承受热均匀，而且效率也高，大小轴承都可使用此法。7 P8 p0 c8 c2 d6 {; w. n2 j
2 电炉加热法% \. s! v3 b) h/ p
将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。
$ r; [8 K$ R0 c 3 感应加热法
# G1 f, t+ C/ h' T$ n 利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上，也容易装入座孔中。
. w% q o& m8 v+ I; B! l 4 电灯泡加热法
" q* k2 ~4 F6 t" T$ T \ 利用50W的电灯泡加热轴承，可保证加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。锥形罩上下可以调位，在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。如果采用远红外灯泡，注意灯泡方向应向下，以免红外射线不利于人的眼睛。这种灯泡可以节能。灯泡加热法适用于数量少而不经常需；要对轴承加热的场合，平时灯泡还可作照明用，此外不需要任何其他设备。
( X' ?, W, U1 {$ ` 5 油槽加热法" N8 G: }( ~* a4 {
这是应用较广的传统加热方法，油槽距底部50~70mm处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底，以防接触槽底的轴承部位局部受热过高，或槽底沉淀的污物进入轴承。油槽加热法的注意要点如下，应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油，最好是变压器油，油和容器都应保持清洁。油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定，如果容器太小，在连续操作时，一放入轴承油温就会很快下降，效果就不好。: H! f+ C4 ]- C$ @
加热安装法的要点
& }/ \8 M9 R& e8 L! G6 ? ①加热的温度要控制得宜，温度过高轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显着。80~100℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量，这对于具有一般过盈量的轴承而言，已经是足够了。* p$ J; ]5 @$ V9 q* O7 A
②一到达所要求的加热温度，就要尽快地进行安装，以免冷却而发生安装困难。
; p% ?, n/ S4 h3 o" U4 ? ③轴承在冷却时在宽度方向也有收缩，因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测，是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。总之，动作要求熟练、迅速和准确。 |
|
发表于 2012-4-12 12:23:09
发表于 2012-4-12 13:21:35
